Voir la version complète : Pourquoi l'Algérie vise le gigantisme ?????
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bellouga
04/07/2008, 15h05
Autoroute Est-Ouest: réception prochaine du tunnel de Ain Chriki à Bouira (http://www.aps.dz/fr/pageview.asp?ID=5468)
BOUIRA (Algérie) - Le premier tunnel du projet de l'autoroute Est-Ouest sera réceptionné dans les "tous prochains jours" à Ain Chriki, dans la commune de Djebahia (w.Bouira), a annoncé jeudi le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. La livraison de cet ouvrage d'art "se fera en même temps que la réception du viaduc de Oued R'Kham à Ain Tork", a ajouté le ministre lors d'une visite d'inspection de ce projet dans son axe traversant la région de Bouira.
Sinon tu ne sais pas où je peux trouver un delco pour super 5 année 85?
GRANDS CHANTIERS DE TRAVAUX PUBLICS
Bouteflika inaugurerait le viaduc de Bouira
GRANDS CHANTIERS DE TRAVAUX PUBLICS
Bouteflika inaugurerait le viaduc de Bouira
T'es pas entrain de défiler Jebli en cette journée de fête nationanle?:corkysm21:corkysm21
sidi_boumediene
08/07/2008, 17h31
Algérie: contrat de 27 millions d'euros pour l'espagnol Indra
ALGER, 7 juil 2008 (AFP) - Le groupe espagnol d'électronique civile et militaire Indra a obtenu un contrat de 27 millions d'euros pour la fourniture d'un système informatique à la Direction générale algérienne des Impôts, a-t-on appris dimanche auprès du ministère algérien des Finances.L'Algérie entend moderniser et informatiser l'administration des impôts pour faciliter la collecte et la gestion de la fiscalité et pour lutter contre la fraude fiscale.
salam ya kabrane winehade el ghiba
Sidna_Boum machallahhhh ! :bowdown:
tu fais ta pause pipi là ? tu as fini le minage ?
alors Boutef s'est enfin decidé à te ramener dans son staff hygienique ou pas encore ? t'as eu ton visa serpillère-membre de l'UPM ??
sidi_boumediene
08/07/2008, 17h43
Algérie Télécom conclue un accord de partenariat stratégique avec le finlandais Stonesoft Corporation
Le groupe Algérie Télécom a signé lundi à Alger, un accord de partenariat stratégique avec l'éditeur finlandais de solutions de sécurité, Stonesoft Corporation, portant sur la fourniture de solutions de sécurité informatique et de continuité de service.
Selon la société algérienne de télécommunications, ce partenariat vient couronner une collaboration de plus de quatre années portant notamment sur la sécurité du réseau interne d'Algérie Télécom qui dispose aujourd'hui d'une équipe nombreuse et bien formée sur les technologies Stonesoft.
Sidna_Boum machallahhhh ! :bowdown:
tu fais ta pause pipi là ? tu as fini le minage ?
alors Boutef s'est enfin decidé à te ramener dans son staff hygienique ou pas encore ? t'as eu ton visa membre-serpillère de l'UPM ??
Algérie Télécom conclue un accord de partenariat stratégique avec le finlandais Stonesoft Corporation
Le groupe Algérie Télécom a signé lundi à Alger, un accord de partenariat stratégique avec l'éditeur finlandais de solutions de sécurité, Stonesoft Corporation, portant sur la fourniture de solutions de sécurité informatique et de continuité de service.
Selon la société algérienne de télécommunications, ce partenariat vient couronner une collaboration de plus de quatre années portant notamment sur la sécurité du réseau interne d'Algérie Télécom qui dispose aujourd'hui d'une équipe nombreuse et bien formée sur les technologies Stonesoft.
salam ya kabrane winehade alhiba
Ahbiba????????????????
Sidi Boumédienne est une femme?
sidi_boumediene
09/07/2008, 09h49
http://www.eldjazaircom.com/n4.jpg
sidi_boumediene
09/07/2008, 09h52
http://www.ariase.com/fr/news/media/assila.gif
Harzallah, P-DG de l’Eepad à Liberté
“L’Eepad a acquis les droits de canal+”
L’offre “Five Play”, une première en Algérie, dans le monde arabe et sur le continent, africain signe définitivement le ticket d’entrée du pays dans la cour des grands en termes d’avancées technologiques.
“Assilabox 2”, un nom qui paraît bien simple pour une offre aussi révolutionnaire. Baptisée “Five Play”, cette nouvelle offre 5 en 1, dernière création de l’Eepad qui vient de signer définitivement un saut qualitatif pour l’Algérie en guise de ticket d’accès dans la cour des grands en termes d’avancées technologiques. L’Eepad continuera parallèlement ses missions traditionnelles avec, entre autres, Assilabox ou la téléphonie et l’Internet offerts sur une même ligne téléphonique lancée en juin 2006.
http://www.liberte-algerie.com/edit.php?id=96643 (http://www.liberte-algerie.com/edit.php?id=96643)
MON DIOUUUUU !!!!!!!!!!!!!!!!
En + de la mise à jour de leur logiciel de copier/coller, les nouveaux Robots Ménagers de la collection été-automne 2008 sont dotés de la fonction PHOTOCOPIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
machaaalllaaahhhhh !
http://www.monsterup.com/upload/1214084099.jpg
Up up up :corkysm21 (fi khater le gigantisme) :rofl:
Ahbiba????????????????
Sidi Boumédienne est une femme?
relit en arriere et arrete d essayer de foutre la pagaille :cussing:
Up up up :corkysm21 (fi khater le gigantisme) :rofl:fi khater le gigantisme financier..
Secteur financier marocain. L’an I du gigantisme
http://www.lagazettedumaroc.com/articles.php?r=5&n=344
et le gigantisme ta3 la connerie éthniciste rageuse de damia&co.
Bah que fait donc ici l'Oracle aux Plumes d'Or ?? :bowdown:
Tu n'es pas supposé t'occuper de la logistique pour le sommet de l'UPM du 13 juillet ?
Tu es bien invité à analyser en long, en large et en diagonale les consequences geostrategiques de ce sommet sur le rechauffement du Sahara et son implication indirecte dans la flambee du prix du baril du zit zitoune ??
Mes hommages aussi à ton complice de toujours, le responsable des techniciens de surface : Sidna_Boum.
Celui est au taquet ! serpillère flambant neuf, noeud papillon reglementaire au popotin , la panoplie complete !
Bon Sommet mes loulouttes , revenez nous vite !
fi khater le gigantisme financier..
Secteur financier marocain. L’an I du gigantisme
http://www.lagazettedumaroc.com/articles.php?r=5&n=344
et le gigantisme ta3 la connerie éthniciste rageuse de damia&co.
Bah que fait donc ici l'Oracle aux Plumes d'Or ?? :bowdown:
Tu n'es pas supposé t'occuper de la logistique pour le sommet de l'UPM du 13 juillet ?
Tu es bien invité à analyser en long, en large et en diagonale les consequences geostrategiques de ce sommet sur le rechauffement du Sahara et son implication indirecte dans la flambee du prix du baril du zit zitoune ??
Mes hommages aussi à ton complice de toujours, le responsable des techniciens de surface : Sidna_Boum.
Celui est au taquet ! serpillère flambant neuf, noeud papillon reglementaire au popotin , la panoplie complete !
Bon Sommet mes loulouttes , revenez nous vite !commence d'ab par écrire serpillière...
après vois aussi le gigantisme des autres..
ça calmera les démangeaisons de ta campagne dans un 150 étoiles ma plumamate:corkysm21
Alors raconte !
Tu es descendu à quel palace 150 etoiles ? dans quelle suite ?
On te sert le thé à la menthe au lit ??
Tu as droit à un parking privé pour ton plumage ??
Et l'ambiance générale à la veille du Sommet ?
Tu penses dejeuner avec Medelci ou juste conseiller la delegation algerienne par tes analyses pointues ?
commence d'ab par écrire serpillière...
après vois aussi le gigantisme des autres..
ça calmera les démangeaisons de ta campagne 150 étoiles ma plumamate:corkysm21
Alors raconte !
Tu es descendu à quel palace 150 etoiles ? dans quelle suite ?
On te sert le thé à la menthe au lit ??
Tu as droit à un parking privé pour ton plumage ??
Et l'ambiance générale à la veille du Sommet ?
Tu penses dejeuner avec Medelci ou juste conseiller la delegation algerienne par tes analyses pointues ?ha-ah moh la triche...
moi modeste.. je vais où je veux.. jtermine tojors chez moi.. dans ma maison, à lhuile de coude. réunion de famille, tsavyitha, lekhrif etc.. voila mes 150 étoiles..
l'aurassi c pour vip campagné comme toi..:corkysm21
puréeeee çaaaa c un autre gigantisme étoilé:corkysm21
aya barka akharraf .... tu es comme abc , tout le monde sait que ta "campagne" existe mais personn ne l'a vue. Ceci explique peut etre ton forfait illimité en ratos nocturnes ? Mais comme dirait l'autre, ça ne nous regaaaarde pas !
Revenons à nos moutons :
Sommet de l'UPM, l'Oracle aux Plumes d'Or y voit il le debut de la fin ou l'inverse ?
ha-ah moh la triche...
moi modeste.. je vais où je veux.. jtermine tojors chez moi.. dans ma maison, à lhuile de coude. réunion de famille, tsavyitha, lekhrif etc.. voila mes 150 étoiles..
l'aurassi c pour vip campagné comme toi..:corkysm21
puréeeee çaaaa c un autre gigantisme étoilé:corkysm21
aya barka akharraf .... tu es comme abc , tout le monde sait que ta "campagne" existe mais personn ne l'a vue. Ceci explique peut etre ton forfait illimité en ratos nocturnes ? Mais comme dirait l'autre, ça ne nous regaaaarde pas !
Revenons à nos moutons :
Sommet de l'UPM, l'Oracle aux Plumes d'Or y voit il le debut de la fin ou l'inverse ?quelle chekchouka !
réunion de famille c le clan... on y apprend à faire silence. tous les mots comptent.. avec tes bavardages tu serais vite guindé.
pour akharraf, tu ne crois pas si bien dire.. j'ai planté mon figuier ici moi.. je l'admire (hamlaghth) tout pendant que je peux. je le gave d'or brun etc..
heih ma plume ?
oui j'imagine qu'en tant que parrain du Clan des Rillettes tu dois avoir une place de choix sous le figuier !
Exactement là où on suspend ayeddid. Comme ça tu as ton plumage au frais pendant ton pelerinage annuel du 15 au 10.
quelle chekchouka !
réunion de famille c le clan... on y apprend à faire silence. tous les mots comptent.. avec tes bavardages tu serais vite guindé.
pour akharraf, tu ne crois pas si bien dire.. j'ai planté mon figuier ici moi.. je l'admire (hamlaghth) tout pendant que je peux. je le gave d'or brun etc..
heih ma plume ?
oui j'imagine qu'en tant que parrain du Clan des Rillettes tu dois avoir une place de choix sous le figuier !
Exactement là où on suspend ayeddid. Comme ça tu as ton plumage au frais pendant ton pelerinage annuel du 15 au 10.mon pauvre ami..
tu ne sais donc pas comment est structurée une famille en petite kab..
ça marche à lancienneté... j'ai à peine droit à la parole.. qd on me demande conseil. autrement la3qwol mène bien sa barque. on n'a pas même le droit de mater les cousines..
tiens ça se passe dans une des maisons rue de la fontaine.
ps : tu confonds gang des rillettes (groupe éparse de petites frappes organisé en rente de situation) avec clan... il y a le nif et lhorma qui différencie. ay ameghvun:corkysm21
mon pauvre plumitif ...
Je compatis sincerement ! j'imagine bien ta situation delicate quand tu fais ton voyage dans le temps.
Tu arrives chez le Clan des Rillettes les pieds tremblants, en attendant d'etre reçu par le parrain Da Corléone parmi ses figuiers et ses rosiers kavyles.
Parfois on te demande conseil sur la participation de Boutef ou de Medelci au sommet de l'UPM mais on n'ose pas trop deranger ton plumage bien fourni .
la suite au prochain episode...
mon pauvre ami..
tu ne sais donc pas comment est structurée une famille en petite kab..
ça marche à lancienneté... j'ai à peine droit à la parole.. qd on me demande conseil. autrement la3qwol mène bien sa barque. on n'a pas même le droit de mater les cousines..
tiens ça se passe dans une des maisons rue de la fontaine.
ps : tu confonds gang des rillettes (groupe éparse de petites frappes organisé en rente de situation) avec clan... il y a le nif et lhorma qui différencie. ay ameghvun:corkysm21
mon pauvre plumitif ...
Je compatis sincerement ! j'imagine bien ta situation delicate quand tu fais ton voyage dans le temps.
Tu arrives chez le Clan des Rillettes les pieds tremblants, en attendant d'etre reçu par le parrain Da Corléone parmi ses figuiers et ses rosiers kavyles.
Parfois on te demande conseil sur la participation de Boutef ou de Medelci au sommet de l'UPM mais on n'ose pas trop deranger ton plumage bien fourni .
la suite au prochain episode...tu te tournes un film.
tu dis ça parce que t pas nath waqbu (depuis longtemps)
c un grand repas, une fête d'une journée..
on y discute projets, on y règle différends restés "pendus", y a juste un code.. Dda, Nna etc..
ps :
/je ne pense pas quy aura une suite,
/au final, t'as un ego énorme, un narcissisme tout méridional, un gros sac à noeuds et bcp de choses à assumer au grand jour, pour arriver à trouver des choses bien chez les tiens:icon12: heureusement qu'i y a les qualités qui te sauvent la mise.
vas raconter tes episodes du Parrain Kavyle à d'autres, à ceux à qui tu fais croire que tu es un kavyle de annaba qui va du 15 au 10 chaque été deposer son plumage chez le Clan des Rillettes.
Demain tu nous fais un compte-rendu-copié-collé des preparatifs du sommet de l'UMP, salut
tu te tournes un film.
tu dis ça parce que t pas nath waqbu (depuis longtemps)
c un grand repas, une fête d'une journée..
on y discute projets, on y règle différends restés "pendus", y a juste un code.. Dda, Nna etc..
ps :
/je ne pense pas quy aura une suite,
/au final, t'as un ego énorme, un narcissisme tout méridional, un gros sac à noeuds et bcp de choses à assumer au grand jour, pour arriver à trouver des choses bien chez les tiens:icon12: heureusement qu'i y a les qualités qui te sauvent la mise.
sidi_boumediene
13/07/2008, 15h26
le groupe belge Quick veut ouvrir 40 restaurants dans les dix prochaines années
lors que le groupe de restauration rapide belge Quick connaît des difficultés administratives pour ouvrir son restaurant d’Hydra, sa directrice générale prévoit de lancer 40 nouvelles enseignes dans les dix ans à venir.
"Nous avons ouvert notre second restaurant en Algérie le mois dernier, à l'aéroport d'Alger", se félicite Annick Van Overstraeten la directrice générale du groupe aujourd’hui dans un entretien à un quotidien belge.
Elle annonce un plan d’envergure pour le développement de son groupe en Algérie. " C'est la première étape d'un plan de développement qui prévoit l'ouverture de 40 restaurants en Algérie au cours des 10 prochaines années", annonce-t-elle
sidi_boumediene
16/07/2008, 17h26
L’Algérie construira quatre centrales électriques hybrides solaire-gaz avant 2015
L'Algérie compte réaliser quatre centrales électriques hydrides solaire-gaz avant 2015, selon une source du ministère de l’Energie et des mines. La première centrale, d'une capacité de 150 MW, est en construction à Hassi Rmel, dans le sud du pays. Sa mise en service est prévue pour l’année 2009.Les trois autres usines seront lancées entre 2010 et 2012 : elles seront implantées à Naâma, Meghair près d'El Oued et Hssi R'mel. Ces centrales seront réalisées par New energy Algeria (Neal) dont le capital est détenu par Sonatrach (45%), Sonelgaz (45%) et le groupe privé SIM (10%). Par ailleurs, la Neal projette de réaliser quatre fermes éoliennes de 10 MW chacune dont deux à Tindouf et les autres à Bechar et Timimoune.Pour sa part, le groupe privé Cevital prévoit de réaliser la première centrale thermique-solaire du pays en 2009. Cevital finalise actuellement des discussions avec plusieurs groupes étrangers spécialisés : le français Veolia, l’allemand Man, l’italien Enel et l’américain United Technologie Corp. Les détails du projet devraient être connus dans les prochaines semaines
f_y_o_l_l_a_n_d_e
17/07/2008, 09h45
hey primate t'as pas encore remarqué que tu as fait fuir tous les forumistes
avec tes complexes obssessinnels
il serait temps que tu prennes congé de beurfm et laissé les forumistes débattre
toujours à squatter le forum et embêter ton monde
si l'avancement des dz ne te convient pas
tire toi une balle ...
sidi_boumediene
20/07/2008, 16h25
Algérie : le gouvernement lance la première phase du futur tramway de Batna
La réalisation d’un tramway dans la ville de Batna se précise. L’Entreprise du Métro (EMA), qui gère les projets de métros et de tramways à travers tout le territoire national, vient de conclure un accord avec un groupement franco-belge portant sur la réalisation de l’étude de faisabilité de la première ligne du futur tramway de la capitale des Aurès.
Le groupement retenu est composé d’Egis Rail, filiale du français Scetauroute – une société déjà présente dans le contrôle de la partie ouest du chantier de l’autoroute Est-Ouest- et le belge Transurb, un bureau d'études d'ingénierie et de management spécialisé dans le domaine des transports.
Le choix de ces deux bureaux d’études constitue la première phase du projet de tramway de Batna. Le groupement devrait rendre ses conclusions en décembre 2009, selon l’EMA. «En fonction des résultats de ces études, nous déciderons du lancement ou non des projets. Si toutes les conditions sont réunies, on préconiserait un lancement rapide des travaux», explique à toutsurlalgerie.com une source de l’EMA. Mais il est peu probable que les conclusions des deux cabinets préconisent l’abandon du projet.
Des projets de réalisation de lignes de tramways sont actuellement à l’étude pour quatre autre villes du pays : Annaba, Sétif, Sidi Bel-Abbès et Ouargla. Des études de faisabilité seraient lancées prochainement. Alger, Oran et Constantine devrait voir leurs tramways mis en service dès 2009
:icon12:
bellouga
20/07/2008, 18h15
Algérie : le gouvernement lance la première phase du futur tramway de Batna
La réalisation d’un tramway dans la ville de Batna se précise. L’Entreprise du Métro (EMA), qui gère les projets de métros et de tramways à travers tout le territoire national, vient de conclure un accord avec un groupement franco-belge portant sur la réalisation de l’étude de faisabilité de la première ligne du futur tramway de la capitale des Aurès.
Le groupement retenu est composé d’Egis Rail, filiale du français Scetauroute – une société déjà présente dans le contrôle de la partie ouest du chantier de l’autoroute Est-Ouest- et le belge Transurb, un bureau d'études d'ingénierie et de management spécialisé dans le domaine des transports.
Le choix de ces deux bureaux d’études constitue la première phase du projet de tramway de Batna. Le groupement devrait rendre ses conclusions en décembre 2009, selon l’EMA. «En fonction des résultats de ces études, nous déciderons du lancement ou non des projets. Si toutes les conditions sont réunies, on préconiserait un lancement rapide des travaux», explique à toutsurlalgerie.com une source de l’EMA. Mais il est peu probable que les conclusions des deux cabinets préconisent l’abandon du projet.
Des projets de réalisation de lignes de tramways sont actuellement à l’étude pour quatre autre villes du pays : Annaba, Sétif, Sidi Bel-Abbès et Ouargla. Des études de faisabilité seraient lancées prochainement. Alger, Oran et Constantine devrait voir leurs tramways mis en service dès 2009
:icon12:
Pt1.
Avec toutes les premières pierres qui n'ont jamais vu la seconde, peut-être qu'on aurait pu mener un au moins 1 projet au bout.
Une petite crêche, une petite école primaire ou tout simplement réparer les abris bus sur la ligne Alger- hussein dey pour commencer par exemple!
f_y_o_l_l_a_n_d_e
21/07/2008, 12h59
Cinq bureaux d'études soumissionnent pour le concours d'architecture de la gare du Hamma (Alger)
ALGER - Cinq bureaux d'études algériens et étrangers, dont deux groupements, ont soumissionné, dimanche à Alger, pour le concours d'architecture du mégaprojet de la gare ferroviaire du Hamma à Alger lancé par l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif). Il s'agit de 2 bureaux d'études espagnols (AYESA, et TEC 4), et l'Allemand Obermeyer, les deux autres soumissionnaires sont constitués en groupements, un algéro-espagnol, et l'autre algéro-allemand. Le premier groupement est composé de BEREP, B720, et A.LUCIA, tandis que le second est le groupement 4D, MSC, SCT,CSZ, et GRE. Le chef de fil des soumissionnaires est le Bureau algérien d'études et de recherche d'ingénierie des projets (BEREP). </B>
f_y_o_l_l_a_n_d_e
21/07/2008, 13h04
90 000 m² pour la nouvelle gare futuriste de la gare de l'agha
f_y_o_l_l_a_n_d_e
21/07/2008, 13h12
http://a8.cache-hardy.skyrock.net/a89/fyollande/pics/1905839127_1.jpg
sidi_boumediene
21/07/2008, 14h41
l'excédent commercial a atteint 22,62 milliards de dollars au 1er semestre 2008
L'Algérie a enregistré un excédent commercial de 22,62 milliards de dollars durant le premier semestre 2008, en hausse de 51,07% par rapport à la même période en 2007, a annoncé dimanche le Centre national de l'informatique et des statistiques (CNIS) des douanes. Les exportations de l'Algérie ont atteint 40,54 mds de dollars durant les six premiers mois de 2008, en augmentation de 44,86% par rapport à la même période en 2007
:icon7:
Un nouveau campus universitaire et un CHU pour Béjaïa
L'université de Béjaïa aura bientôt un nouveau campus à Amizour. Le site, d’une superficie de 40 hectares, accueillera d'ici à 2013 la faculté de droit et des sciences administratives et juridiques, a appris toutsurlalgerie.com auprès du recteur de l'Université, Djoudi Merabet. Dans le cadre de ce projet, des résidences universitaires sont également prévues à Amizour, située à 25 kilomètres à l’ouest de Béjaïa. Par ailleurs, une faculté des sciences économiques et de gestion est programmée à El Kseur, à 20 kilomètres à l'ouest de Bejaïa, non loin d’Amizour.
:icon12:
Mechouki
21/07/2008, 17h52
http://www.al-kanz.org/2008/07/21/mosquee-alger/
Algérinocéros
25/07/2008, 21h58
,;!,;!,;; Pt1.
Avec toutes les premières pierres qui n'ont jamais vu la seconde, peut-être qu'on aurait pu mener un au moins 1 projet au bout.
Une petite crêche, une petite école primaire ou tout simplement réparer les abris bus sur la ligne Alger- hussein dey pour commencer par exemple!
Allez soyez un peu positifs pour une fois ! Le metro est bientôt fini, les tramways vont "bon train", l'autoroute a eu certe un peu de retard, mais les Japonais ont fait venir 150 ingénieurs, donc tout vas pour le mieux, enfin pour les infrastructures je parles !!!
Les projets industriels portent leurs fruits puisque les usines de ciments viennent d'exporter leurs premières productions vers le Maroc, la Lybie et même la Turquie !!!
On trouve une multitude de produits Algeriens à Auchan, ce qui veux dire que les exportations hors hydrocarbures commencencent à se développer timidement mais surement !
Le groupe Cevital commence à faire parler de lui dans l'internationnal, et les hotels Accor/Mehri sont bientôt terminés (Alger et Constantine) !!! Même le projet du Parc Dounya est commencé depuis plusieurs mois....
Je crois que trop de personnes sont préssés et imaginent que tous les projets annoncés allaient se faire en 2 ou 3 ans , mais je me souviens même il y'a 20 ans la France n'était pas ce qu'elle est aujouird'hui !!! Alors , un peu de patience (5 ou 10 ans !!!!!!!!) IN CHALLAH
sidi_boumediene
06/08/2008, 09h45
Visite de Travail du Président Bouteflika à Alger et Blida
Les 800 logements sociaux, dont les travaux de réalisation ont duré 24 mois, ont été inaugurés, hier, à la cité Mokhtar-Zerhouni, dans la commune de Mohammadia, par le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, lors d’une visite de travail et d’inspection effectuée dans la wilaya d’Alger.
Les travaux de construction de ce site qui ont coûté 1,61 milliard de dinars, ont été réalisés par l’entreprise Cosider construction (logement). Initialement prévus en F2, les logements, sur instruction du président de la République, ont été agrandis en appartements de type F4 et F3. Le site des logements est aussi équipé d’un centre culturel, de 87 locaux de commerce et de services, de terrains de jeux et sports ainsi que d’une crèche, en plus d’un complexe sportif, une bibliothèque, une médiathèque et une maison de la culture. Le président Bouteflika a posé la première pierre de ce programme en avril 2006.
Sur place le premier magistrat du pays a reçu des explications sur la situation de l’habitat dans la wilaya d’Alger. Il en ressort que 57 815 logements sont en cours de réalisation, dont 20 540 sont inscrits dans des programmes sociaux, 16 901 logements participatifs, 11 435 en formule location-vente, alors que 75 sont des logements ruraux et 8864 entrent dans le cadre de programmes promotionnels.
Réalisé dans les normes requises, le site sur lequel ont été réalisés les 800 logements, est bâti sur une surface de 90,20 hectares. Celles-ci accueillent également 5168 logements déjà achevés. Il est à souligner que les programmes inscrits entre 1999 et 2008 pour la wilaya d’Alger, financés sur les fonds publics, sont constitués de 118 856 unités, toutes formules confondues. Sur ces programmes, 46 580 unités sont déjà livrées.
Alger-Chlef en 2h30
La délégation présidentielle s’est ensuite rendue à la gare Agha où le Président Bouteflika a procédé à la mise en service de l’autorail Alger-Chlef. Doté de rames climatisées, le train, long de 75,6 m, effectuera 4 rotations par jour, avec une capacité de transport de 199 passagers. Avec une vitesse maximale de 160 km/h de l’autorail, la capitale sera reliée à Chlef en deux heures et demie de temps seulement, pour un billet de 300 dinars.
A l’avenir, l’autorail devra également assurer, entre autres, les dissertes Alger-Bouira-Bejaïa et Alger-Bordj-Bou-Arréridj-Sétif. Les responsables de la SNTF ont fait savoir que le schéma s’étale d’Alger vers l’est jusqu’à Thenia en continuant vers Tizi-Ouzou et Oued Aïssi et de l’Ouest jusqu’à El Affroun. A cela doit s’ajouter la création d’une nouvelle ligne, dans la rocade des Hauts-Plateaux, qui s’étale à l’Ouest de Moulay-Slisène en passant par Saïda, Tiaret, Tissemsilt, la nouvelle ville de Bouguezoul, M’sila et Batna. Les études ont été déjà entamées. Les mêmes responsables ont souligné que la 2e rocade des Hauts-Plateaux prend naissance de Mechria, Aflou, El-Bayedh, Djelfa et Biskra. Sur ce point précis, le chef de l’Etat a demandé aux responsables de finaliser les études en vue de les inscrire au programme pour leur réalisation.
La SNTF par les chiffres
La société nationale des transports ferroviaires (SNTF) a mis en place une nouvelle politique qui lui a permis de renforcer son réseau et d’améliorer la qualité de l’offre du transport, mais aussi d’optimiser l’exploitation de l’infrastructure ferroviaire par l’apport d’un matériel moderne et performant. Dans ce cadre, la société s’est dotée de 17 autorails diesel pour le transport régional. Le réseau actuel, en exploitation depuis 1999, est doté de 3572 km, dont 394 km en double voie et 283 km de lignes électrifiées. A la fin de l’année, il passera à 4769 km, dont 499 km en double voie et 400 km de lignes électrifiées, alors qu’en 2013, l’Algérie sera dotée d’un réseau de 5900 km pour une électrification doublée pour la rocade nord. Pour ce qui est de l’échéancier des projets d’infrastructures ferroviaires à l’horizon 2025, il est prévu la livraison de 665 km en double voie, en 2009, 1376 km en 2013, alors qu’il est prévu la livraison de 1775 km en 2025. S’agissant des lignes électrifiées, 6553 km seront livrées en 2025, alors que 402 km sont prévus pour l’année en cours.Inauguration de 800 logements sociaux
Inauguration de l'autorail ALGER-CHLEF
http://www.horizons-dz.com/images/BOUTEF-01.jpg
bellouga
06/08/2008, 10h17
Algérie : le gouvernement lance la première phase du futur tramway de Batna
La réalisation d’un tramway dans la ville de Batna se précise. L’Entreprise du Métro (EMA), qui gère les projets de métros et de tramways à travers tout le territoire national, vient de conclure un accord avec un groupement franco-belge portant sur la réalisation de l’étude de faisabilité de la première ligne du futur tramway de la capitale des Aurès.
Le groupement retenu est composé d’Egis Rail, filiale du français Scetauroute – une société déjà présente dans le contrôle de la partie ouest du chantier de l’autoroute Est-Ouest- et le belge Transurb, un bureau d'études d'ingénierie et de management spécialisé dans le domaine des transports.
Le choix de ces deux bureaux d’études constitue la première phase du projet de tramway de Batna. Le groupement devrait rendre ses conclusions en décembre 2009, selon l’EMA. «En fonction des résultats de ces études, nous déciderons du lancement ou non des projets. Si toutes les conditions sont réunies, on préconiserait un lancement rapide des travaux», explique à toutsurlalgerie.com une source de l’EMA. Mais il est peu probable que les conclusions des deux cabinets préconisent l’abandon du projet.
Des projets de réalisation de lignes de tramways sont actuellement à l’étude pour quatre autre villes du pays : Annaba, Sétif, Sidi Bel-Abbès et Ouargla. Des études de faisabilité seraient lancées prochainement. Alger, Oran et Constantine devrait voir leurs tramways mis en service dès 2009
:icon12:
Trop pompeux mais surtout bien prématuré ton post!
A moins que, à moins que ......... Tiens
http://www.liberte-algerie.com/apps/edition/images_editions/4837/dilem.jpg
1 ou 2 mandats encore ????? inchallah !!!!! hamdoullah !!!!
blablablablabalabla.....bla bla !!! Alors , un peu de patience (5 ou 10 ans !!!!!!!!) IN CHALLAH
sidi_boumediene
10/08/2008, 12h25
http://www.siemens.be/cmc/upload/asap/img/326image1.jpg
Algérie : 2,5 milliards d'euros pour le premier business district d’Alger
La capitale aura bientôt son premier business district. Le futur pole commercial et financier sera implanté sur la baie d'Alger, à Mohammadia. Le projet immobilier initié par le groupe privé Arcofina, de l'homme d'affaires Abdelouahab Rahim, a commencé en 2001 avec l'acquisition de l'hôtel Hilton puis la construction sur le même site d'Algeria business center, la première tour d'affaires moderne de la capitale. Les sièges de plusieurs sociétés et banques étrangères sont implantés à l'intérieur de ce bâtiment intelligent d'une quinzaine d'étages.
Le projet du business district comprend en tout trois nouvelles tours de bureaux, trois tours flats hôtels, des hôtels 4 étoiles, des appartements, des bureaux, une marina et un hypermarché Carrefour. Le centre commercial actuellement en construction devrait être ouvert au public fin 2008. Le premier hypermarché Carrefour d'Algérie bénéficie d'un emplacement exceptionnel à quelques mètres de la mer. Il est également situé à une dizaine de minutes d'Alger centre.
Baptisé Alger medina par son initiateur, l'ensemble immobilier constitue un investissement total de 2,5 milliards d'euros sur quinze ans, selon une source proche groupe Arcofina. Ce projet est le premier du genre en Algérie lancé un groupe privé à capitaux algériens. Outre l'immobilier, l'hôtellerie et la grande distribution, le groupe Arcofina, qui emploie 2000 personnes, est présent dans les assurances avec l'Algérienne des assurances (2A), la restauration d'entreprises et le dessalement de l'eau de mer.
sidi_boumediene
10/08/2008, 12h38
Un opéra pour Alger et une usine de voitures, construits par les Chinois
Alger aura bientôt son opéra, qui sera construit en partenariat avec les Chinois. Le projet a été confirmé par le président Abdelaziz Bouteflika dans un entretien au journal chinois Renmin Ribao. Le Chef de l'Etat n'a pas donné aucun détail sur le futur opéra de la capitale : date de lancement du projet, sa dimension...
Le président de la république a également fait état d'un projet chinois d'installer une usine de montage de voitures en Algérie. Le ministre de l'industrie et de la promotion de l'investissement Hamid Temmar avait indiqué il y a quelques mois que l'Algérie était en négociations avancées avec un grand constructeur d'automobile pour l'implantation d'une usine de fabrication de voitures en Algérie. Là encore, le président de la République n’a rien dévoilé concernant le projet.
Le président Bouteflika se trouve depuis mercredi soir en Chine où il a assisté aujourd’hui à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Pékin.
Tu regardes la cérémonie des Jeux olympiques. Déjà, tu te pinces pour te demander si tu fais encore partie de la même galaxie, du même espace temps, de la même dimension. T’as de sérieux doutes. Surtout lorsque des enfants qui peignaient une superbe fresque au sol s’envolent soudain et que tout autour d’eux, le ciel de Pékin s’embrase de mille feux d’artifice.
T’es dans cet état d’esprit-là, vacillant presque sur ton appartenance à cet univers littéralement post-moderne lorsque le téléphone sonne et qu’une voix haletante t’appelle de M’sila.
Sur un rythme d’enfer, tel un staccato d’arme automatique, ton interlocuteur t’apprend coup sur coup qu’un mec est passé sur le corps d’un autre mec avec sa voiture, qu’ensuite, la population d’une localité dénommée Sidi Aïssa s’est dirigée en nombre pour brûler l’hôtel du père du gars qui a écrasé l’autre gars, vous suivez ?
Ripostant à la tentative d’incendie, le proprio et ses vigiles tirent sur la foule, tuant 3 personnes et en blessant 56 autres. Au bout d’un moment et de beaucoup de sang versé, les assaillants, devinant que les chargeurs étaient vides, investissent l’hôtel, le brûlent et lapident le papa du gars qui avait écrasé un autre gars avec sa voiture, vous suivez toujours ?
Avant de se retirer des lieux de ce carnage, une partie des assaillants traîne sur plus de 200 mètres le corps du propriétaire de l’hôtel.
Sous le choc, tu raccroches le téléphone. Pour le reprendre aussitôt. Un autre appel.
Une voix horrifiée t’apprend cette fois-ci que les supporters d’El-Harrach et du Mouloudia d’Alger se sont affrontés à coups de sabres, de couteaux et de haches, à Rouiba, en proche banlieue d’Alger.
Là, tu raccroches. Dégoûté, tu éteins carrément ton mobile. Et tu reprends en direct la retransmission de la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques.
Pour entendre le reporter dire ceci : «Présent à Pékin, le président Bouteflika a annoncé la construction prochaine par les Chinois d’un grand opéra à Alger.»
Forcément, quelque part, entre l’hôtel brûlé de M’sila, les portes du stade de Rouiba et le futur gigantesque opéra d’Alger, y a un truc qui déconne dans cette histoire. Forcément.
Je fume du thé et je reste éveillé, le cauchemar continue.
Hakim Laalam
Un opéra pour Alger et une usine de voitures, construits par les Chinois
Tu regardes la cérémonie des Jeux olympiques. Déjà, tu te pinces pour te demander si tu fais encore partie de la même galaxie, du même espace temps, de la même dimension. T’as de sérieux doutes. Surtout lorsque des enfants qui peignaient une superbe fresque au sol s’envolent soudain et que tout autour d’eux, le ciel de Pékin s’embrase de mille feux d’artifice.
T’es dans cet état d’esprit-là, vacillant presque sur ton appartenance à cet univers littéralement post-moderne lorsque le téléphone sonne et qu’une voix haletante t’appelle de M’sila.
Sur un rythme d’enfer, tel un staccato d’arme automatique, ton interlocuteur t’apprend coup sur coup qu’un mec est passé sur le corps d’un autre mec avec sa voiture, qu’ensuite, la population d’une localité dénommée Sidi Aïssa s’est dirigée en nombre pour brûler l’hôtel du père du gars qui a écrasé l’autre gars, vous suivez ?
Ripostant à la tentative d’incendie, le proprio et ses vigiles tirent sur la foule, tuant 3 personnes et en blessant 56 autres. Au bout d’un moment et de beaucoup de sang versé, les assaillants, devinant que les chargeurs étaient vides, investissent l’hôtel, le brûlent et lapident le papa du gars qui avait écrasé un autre gars avec sa voiture, vous suivez toujours ?
Avant de se retirer des lieux de ce carnage, une partie des assaillants traîne sur plus de 200 mètres le corps du propriétaire de l’hôtel.
Sous le choc, tu raccroches le téléphone. Pour le reprendre aussitôt. Un autre appel.
Une voix horrifiée t’apprend cette fois-ci que les supporters d’El-Harrach et du Mouloudia d’Alger se sont affrontés à coups de sabres, de couteaux et de haches, à Rouiba, en proche banlieue d’Alger.
Là, tu raccroches. Dégoûté, tu éteins carrément ton mobile. Et tu reprends en direct la retransmission de la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques.
Pour entendre le reporter dire ceci : «Présent à Pékin, le président Bouteflika a annoncé la construction prochaine par les Chinois d’un grand opéra à Alger.»
Forcément, quelque part, entre l’hôtel brûlé de M’sila, les portes du stade de Rouiba et le futur gigantesque opéra d’Alger, y a un truc qui déconne dans cette histoire. Forcément.
Je fume du thé et je reste éveillé, le cauchemar continue.
Hakim Laalam
salut Primate !
au fait le gugus est l'ami intime du frere a TEFTEF ( said)
d'ou son arrogance ! il a bcp chié sur tout sidi aissa !!
mais sidi boubou est sur une aut planet effectivement !!!!!
L’Algérie «peine» à réaliser, dans les délais prévus, ses projets d’infrastructures, qui ont subi d’«importants retards», relève lundi le quotidien économique français La Tribune. Cette situation, explique le journal, a eu pour conséquence l’envolée des dépenses publiques, notant, dans ce sens, que trois ans après son lancement en 2005, le plan quinquennal de relance économique présente «un bilan mitigé». Pour illustrer une telle situation, La Tribune cite le métro d’Alger, dont une seule ligne de 9 km sur les 64 prévus devrait être ouverte courant 2009, soulignant que ce projet, enlisé dans les réévaluations et les problèmes techniques, «s’est transformé en gouffre financier pour le pays». La publication cite aussi le cas de l’autoroute est-ouest sur 1.200 km, qui est en construction depuis le début des années 1990, notant que seuls quelques tronçons éparpillés de 20 ou 30 km sont opérationnels. Dans le secteur ferroviaire, l’électrification de la rocade nord sur plus de 1.000 km a déjà deux ans de retard sur les prévisions et plusieurs autres projets ferroviaires ne sont pas encore lancés, indique La Tribune. Dans le bâtiment, les chantiers n’avancent guère plus, note encore le journal, soulignant que la construction de 1 million de logements, lancée en 2005, accuse un retard considérable, avec seulement la moitié du programme livré, souvent sans voirie ni lignes téléphoniques.
Bentbladi
13/08/2008, 09h21
C'est pas les chinois qui détiennent ces marchés ? on a vu un reportage où ils disaient qu'ils faisaient du 3x8, et qu'ils montaient un étage en 6 jours et un immeuble en 2 mois. c'est vrai qu'ils font le gros œuvre, et les ouvriers algériens font la finition.
les chinois feraient-ils du trucage, après avoir fait du doublage ?
sidi_boumediene
13/08/2008, 10h49
lancement de la première phase du futur tramway de Sidi Bel-Abbès
L'entreprise du Métro d'Alger (EMI) vient de confier au groupement hispano-portugais Ensitrans la réalisation de l'étude de faisabilité de la première ligne de tramway de la ville de Sidi Bel-Abbès. Le groupement hispano-portugais doit rendre ses conclusions dans un délai de cinq mois. L'étude de faisabilité consiste à déterminer si le tramway est réalisable techniquement et financièrement, avec la prise en compte de l'impact sur le trafic urbain et l'environnement.
Des projets de réalisation de lignes de tramways sont actuellement à l’étude pour trois autres villes du pays : Annaba, Sétif, et Ouargla. Des études de faisabilité seraient lancées prochainement. L’étude de faisabilité du futur tramway de Batna a été lancée le 20 juillet dernier et ses conclusions seront connues dans un délai de cinq mois. Alger, Oran et Constantine devraient voir leurs tramways mis en service dès 2009.
L’Algérie «peine» à réaliser, dans les délais prévus, ses projets d’infrastructures, qui ont subi d’«importants retards», relève lundi le quotidien économique français La Tribune. Cette situation, explique le journal, a eu pour conséquence l’envolée des dépenses publiques, notant, dans ce sens, que trois ans après son lancement en 2005, le plan quinquennal de relance économique présente «un bilan mitigé». Pour illustrer une telle situation, La Tribune cite le métro d’Alger, dont une seule ligne de 9 km sur les 64 prévus devrait être ouverte courant 2009, soulignant que ce projet, enlisé dans les réévaluations et les problèmes techniques, «s’est transformé en gouffre financier pour le pays». La publication cite aussi le cas de l’autoroute est-ouest sur 1.200 km, qui est en construction depuis le début des années 1990, notant que seuls quelques tronçons éparpillés de 20 ou 30 km sont opérationnels. Dans le secteur ferroviaire, l’électrification de la rocade nord sur plus de 1.000 km a déjà deux ans de retard sur les prévisions et plusieurs autres projets ferroviaires ne sont pas encore lancés, indique La Tribune. Dans le bâtiment, les chantiers n’avancent guère plus, note encore le journal, soulignant que la construction de 1 million de logements, lancée en 2005, accuse un retard considérable, avec seulement la moitié du programme livré, souvent sans voirie ni lignes téléphoniques.
Bonjour,
je vois que tu as de nouveau confondu tes toilettes et le forum. Tu dois vraiment avoir une vie misérable pour te réjouir du malheur des autres, à moins que je ne me trompe et que tu sois vraiment concerné par le devenir de l'Algérie et son peuple. Si tel est le cas, on va lancer une pétition sur le forum pour que tu puisses acquérir la nationalité algérienne.
Sinon, concernant le retard des différents chantiers, rien d'étonnant vu la bande d'escrocs qui gouverne l'Algérie. Même losqu'une entreprise a les moyens de terminer les chantiers en temps et en heure, on ne la laisse pas faire tant qu'elle n'a pas versé de dessous de table.
Frifra, je ne souhaite que le meilleur à mes frères Marocains.
Ya boqoqo ! c'est pas les 1eres phases qui nous interessent , c'est les DERNIERES phases ! le concret ! le projet réalisé dans les normes et dans les délais ! et surtout dans le prix prévu !!! sans bakhchich ni retards magouillés !
Le reste c'est du khorti prévisionnel pour la télé et les neueus comme toi qui s'excitent à chaque fois que Boutef tire le rideau d'une plaque de lancement d'un futur projet khoroto..
C fini , personne ne croit à vos projets gigantesques khortis !
meme les ouvriers chinois se barrent ( dernierement 10 ouvriers chinois ont disparu dans la nature avec leurs trousses à outils )
ça fait 25 ans qu'on alancé "la 1ere phase" de construction du Metro d'Alger.
vous avez vidé le sahara, pompé les mines, englouti des milliards dans vos ventres graisseux et vous en voulez encore et encore !
lancement de la première phase du futur tramway de Sidi Bel-Abbès
L'entreprise du Métro d'Alger (EMI) vient de confier au groupement hispano-portugais Ensitrans la réalisation de l'étude de faisabilité de la première ligne de tramway de la ville de Sidi Bel-Abbès. Le groupement hispano-portugais doit rendre ses conclusions dans un délai de cinq mois. L'étude de faisabilité consiste à déterminer si le tramway est réalisable techniquement et financièrement, avec la prise en compte de l'impact sur le trafic urbain et l'environnement.
Des projets de réalisation de lignes de tramways sont actuellement à l’étude pour trois autres villes du pays : Annaba, Sétif, et Ouargla. Des études de faisabilité seraient lancées prochainement. L’étude de faisabilité du futur tramway de Batna a été lancée le 20 juillet dernier et ses conclusions seront connues dans un délai de cinq mois. Alger, Oran et Constantine devraient voir leurs tramways mis en service dès 2009.
Arcelor Mittal compte renforcer sa présence en Algérie
Un investissement de 2,5 milliards de dollars annoncé
04-09-2008
Par Samira Imadalou
Dans de le cadre de son extension en Afrique, le groupe Arcelor Mittal, numéro un mondial du fer et de l’acier, compte renforcer sa présence en Algérie pour le long terme.
C’est du moins ce qu’a indiqué le président-directeur général de l’usine d’Annaba dudit groupe, M. Bernard Bousquet, cité par l’APS. Cette volonté d’élargir sa présence en Algérie intervient une année après le vent de colère qu’avait connu le groupe l’été 2007 à travers un mouvement de protestation des travailleurs dont les revendications avaient été satisfaites.
Place donc aujourd’hui à la multiplication des projets. Le renforcement se fera selon la même source par le lancement de projets d’investissement de grande envergure dans la production d’acier et le développement de l’exploitation du minerai de fer. Et ce, parallèlement à la poursuite des investissements sur son site de Annaba et au niveau des gisements de minerai de fer de Ouenza et Boukhadra (Tébessa) dans la perspective d’atteindre deux millions de tonnes d’acier liquide par an. Il s’agit aussi de réorganiser des dépôts de distribution des produits sidérurgiques de l’usine Arcelor Mittal de Annaba dans le but de répondre aux attentes du marché algérien, même en recourant aux importations.
Pour l’heure, des discussions autour de projets prévus en dehors de Annaba sont en cours avec les responsables algériens. C’est le cas pour la réalisation à Jijel d’installations industrielles pour la production d’acier pur (pré-réduit) et d’une centrale électrique dont l’investissement est évalué à 2,5 milliards de dollars. Les travaux seront lancés dès l’obtention du feu vert du gouvernement. D’ailleurs, le site destiné à accueillir ce projet a déjà été choisi.
Arcelor Mittal a, par ailleurs, été sollicité par les pouvoirs publics algériens pour réaliser une étude préliminaire de faisabilité du minerai de fer du gisement de Gara Djebilet (Tindouf).
«Ce choix n’est pas fortuit dans la mesure où le groupe Arcelor Mittal dispose d’un savoir-faire et d’une expérience dans ce domaine», a souligné M. Bernard Bousquet à l’APS.
A titre indicatif, Arcelor Mittal de Annaba compte produire durant l’année 2008 un million de tonnes d’acier liquide, soit 200 000 tonnes de moins que l’exercice précédent. Cette baisse est expliquée par les incidents techniques enregistrés au niveau de deux installations stratégiques, en l’occurrence une aciérie et un haut fourneau, selon M. Bousquet.
latribune-online
sidi_boumediene
05/09/2008, 19h51
http://www.cepsa.com/corporativo/images/c_4_6/logo_medgaz.jpg
Algérie: pose du tronçon offshore du gazoduc transméditerranéen Medgaz
ALGER - Le tronçon offshore du gazoduc Medgaz devant relier l'Algérie à l'Espagne a été posé jeudi côté algérien par un navire spécialisé en présence du ministre de l'Energie et des mines Chakib Khelil, a annoncé vendredi l'agence algérienne APS.
Ce gazoduc sous-marin, d'une capacité de 8 milliards de m3 par an et d'un coût total estimé à 900 millions d'euros, devrait être mis en service en 2009 entre Beni Saf, sur le littoral ouest de l'Algérie, et Almeria, sur la côte sud de l'Espagne.
Il sera alimenté en gaz naturel depuis le Centre national de dispatching gaz (CNDG) de Hassi R'mel, dans la Sahara algérien.
La longueur totale du gazoduc est de 1.050 km dont 550 km en territoire algérien et 210 km en mer en eau profonde, jusqu'à 2.160 mètres.
Sa construction avait été confiée en février 2007 à cinq entreprises multinationales: les japonaises Mitsui et Sumitomo, la britannique Rolls Royce, l'italienne Saipem et le consortium hispano-français Técnicas Reunidas-Amec Spie.
Mitsui et Sumitomo sont chargés de fournir les tuyaux en acier au carbone à haute résistance, Rolls Royce fabrique et installera les trois compresseurs de la station, qui élèveront la pression du gaz depuis la côte algérienne afin d'assurer sa traversée jusqu'en Espagne via la Méditerranée.
La station de compression, ainsi que le terminal de réception en Espagne, sont réalisés par le consortium hispano-français Técnicas Reunidas-Amec Spie.
La société Medgaz quant à elle est constituée par Sonatrach (36%), les espagnoles Cepsa et Iberdrola (20% chacune), Gaz de France et Endesa (12% chacune).
La capacité de Medgaz, qui reliera directement les clients européens à la source d'approvisionnement, devrait progressivement augmenter pour atteindre 16 milliards de m3, l'objectif fixé étant de 85 milliards de m3 à l'horizon 2012, selon le ministère algérien de l'Energie.
Les travaux de construction du gazoduc ainsi que la station de compression de Beni Saf et du Terminal de réception d'Almeria, avaient débuté fin 2007 après l'obention de toutes les autorisation nécessaires tant du côté espagnol qu'algérien.
Le projet Medgaz avait été approuvé dès 2003 par la commission européenne comme projet d'intérêt commun dans les réseaux transeuropéens du secteur de l'Energie.
(©AFP / 05 septembre 2008 13h56)
sidi_boumediene
06/09/2008, 16h43
Ibis Alger Aéroport prévu pour fin 2008
En 2008, Ibis ouvrira de nouveaux hôtels partout dans le monde. C’est l’information mise en ligne sur le site de la chaîne française du groupe Accor qui annonce aussi l’ouverture avant la fin de l’année de Ibis Alger Aeroport. Cette date est annoncée néanmois à titre indicatif.
Cette nouvelle inauguration permettra à Accor de se positionner comme le leader de l’hôtellerie à Alger, d’offrir aux clients un nouveau concept de service et aussi de conquérir un nouveau segment de clientèle.
Thierry de Jaham, directeur général d’Accor Algérie et Tunisie, a souligné à El Watan lors de l’une des ses visites au pays que l’aventure qui a commencé avec la gestion du Sofitel et de l’hôtel Mercure en 1999 "est loin d’être terminée".
Les chantiers en cours sont la construction des hôtels Ibis à Bab Ezzouar, Novotel et Ibis à Constantine, la mise en chantier immédiate des Ibis à Oran et Tlemcen et la douzaine de dossiers sur lesquels le groupe est en train de travailler au sein de Sieha.
La priorité en Algérie est de repositionner l’hôtel Sofitel pour qu’il soit un hôtel de luxe. Accor veut mettre le paquet sur les grandes villes où il semble y avoir un marché de clientèle internationale. Le groupe hôtelier a décelé une politique volontaire du gouvernement algérien à travers des plans qui sont en train de se mettre en place. Cependant, le chemin est encore long. l’Algérie est au début du processus.
Ibis Alger-aéroport en construction
http://www.monsterup.com/upload/1220712579.jpg (http://www.monsterup.com)
bellouga
06/09/2008, 18h50
Ibis, Quick, Hypopotamus, ça c'est la classe.
Vive l'Algérie, vive la médiocrité
sidi_boumediene
07/09/2008, 14h52
Algérie : une entreprise brésilienne réalisera un viaduc pour 150 millions d'euros
http://www.constantine.free.fr/images/divers/viaduc.jpg
L'entreprise brésilienne Andrade Gutierrez a décroché un contrat de 150 millions d'euros pour la réalisation d'un viaduc de 1.100 mètres sur l'oued Rhumel à Constantine. Andrade Gutierrez, qui était en concurrence avec une autre entreprise brésilienne, Oderbrecht, s'est engagée à livrer le projet dans un délai de 32 mois, selon la direction des travaux publics de Constantine.
Le viaduc autoroutier de 20 mètres de largeur et 130 mètres de hauteur reliera le centre ville de Constantine au plateau de Mansourah (sud de la ville), franchissant une faille qui coupe la ville en deux, selon la même source. Il permettra de désengorger le centre-ville de Constantine, où la circulation automobile est souvent très difficile, selon les autorités
AFP
Mazel la propagande et le copié/collé?
je vois pas en quoi c'est de la propagande, c'est des infos économiques et puis c'est tout. je vois pas prquoi vous faites du bruit pour rien
sidi_boumediene
07/09/2008, 18h27
A340-541
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/9/6/1389692.jpg
klipper75
07/09/2008, 18h29
Dans tout ça, il en est oû le métro d'Alger Sidi ???:090::090:
sidi_boumediene
07/09/2008, 18h30
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/original/070000/PlanespottersNet_070749.jpg
sidi_boumediene
07/09/2008, 18h34
Dans tout ça, il en est oû le métro d'Alger Sidi ???
http://www.monsterup.com/upload/1213532002.jpg (http://www.monsterup.com/)
http://www.monsterup.com/upload/1213532023.jpg (http://www.monsterup.com/)
http://nsa01.casimages.com/img/2008/05/02/0805021112483157185.jpg
http://www.monsterup.com/upload/1213389898.jpg (http://www.monsterup.com/)
les premiers essais auront lieu au mois de novembre!!!
klipper75
07/09/2008, 18h42
Et la mise en service, c'est pour quand ??
Dans tout ça, il en est oû le métro d'Alger Sidi ???:090::090:
Il est à ....six pieds sous terre! :icon12:
Et la mise en service, c'est pour quand ??
C'est pour la saint-glinglin ! :icon12:
klipper75
07/09/2008, 18h50
C'est pour la saint-glinglin ! :icon12:
C'est pourquoi Sidi devient muet.
Bon faut dire que faire en 20 ans, ce que les nations occidentales on fait en 5 ans et ceci il y a 120 ans. Il y a pas à se la ramener..
bellouga
07/09/2008, 19h04
http://www.monsterup.com/upload/1213532002.jpg (http://www.monsterup.com/)
http://www.monsterup.com/upload/1213532023.jpg (http://www.monsterup.com/)
http://nsa01.casimages.com/img/2008/05/02/0805021112483157185.jpg
http://www.monsterup.com/upload/1213389898.jpg (http://www.monsterup.com/)
les premiers essais auront lieu au mois de novembre!!!
Put1 dans quel état sera tout ça 6 mois après l'ouverture!
Si ça ouvre.
Faut rester prudent.
klipper75
07/09/2008, 19h09
Put1 dans quel état sera tout ça 6 mois après l'ouverture!
Si ça ouvre.
Faut rester prudent.
Parlons pas des resquilleurs!!!!Metro gratis pour tout le monde!!
bellouga
07/09/2008, 19h14
Parlons pas des resquilleurs!!!!Metro gratis pour tout le monde!!
Tu vas pas faire payer un metro qui marche pas dans un pays à l'arrêt, non?
sidi_boumediene
07/09/2008, 19h15
Quand la caravane passe, les chiens....
sidi_boumediene
07/09/2008, 19h16
Et la mise en service, c'est pour quand ??
La ligne sera ouverte aux passagers pour l'été 2009.
bellouga
07/09/2008, 19h22
La ligne sera ouverte aux passagers pour l'été 2009.
La ligne?
Parce qu'il n'y aura qu'une ligne.
En 20 ans?
klipper75
07/09/2008, 19h27
La ligne?
Parce qu'il n'y aura qu'une ligne.
En 20 ans?
Attends!!! le pire que ça devait être ouvert pour 2008 (Dit en 2007 cela dit). Il y a 20 ans je ne parle pas de la date d'ouverture!!!
klipper75
07/09/2008, 19h28
Faire un métro pour une seule ligne..Bonjour la honte.
20 ans de travaux pour ça!!
sidi_boumediene
07/09/2008, 19h30
La ligne?
Parce qu'il n'y aura qu'une ligne.
En 20 ans?
M'enfin, tu sais trés bien qu'en 20 ans, beaucoup de choses se sont passées. Le prix du baril a chuté, l'économie s'est effondrée, la montée de l'islamisme, guerre civile etc...le chantier a été abandonné et a été repris sous le premier mandat de bouteflika, grace à une économie en pleine croissance. Il va falloir le répéter combien de temps pour que cela rentre dans vos petite têtes ?
sidi_boumediene
07/09/2008, 19h32
Faire un métro pour une seule ligne..Bonjour la honte.
20 ans de travaux pour ça!!
Il n'y a pas qu'une ligne, mais 3 !!
klipper75
07/09/2008, 19h36
M'enfin, tu sais trés bien qu'en 20 ans, beaucoup de choses se sont passées. Le prix du baril a chuté, l'économie s'est effondrée, la montée de l'islamisme, guerre civile etc...le chantier a été abandonné et a été repris sous le premier mandat de bouteflika, grace à une économie en pleine croissance. Il va falloir le répéter combien de temps pour que cela rentre dans vos petite têtes ?
20 ans c'est beaucoup trop. Et les excuses minables que tu présente sont inutiles. Des tas de métro ont été construits à travers le monde malgré les problèmes locaux (Colombie par ex).
Et puis c'est pas quand même le petrole qui nous mène. Si c'est le cas ???
bellouga
07/09/2008, 19h38
M'enfin, tu sais trés bien qu'en 20 ans, beaucoup de choses se sont passées. Le prix du baril a chuté, l'économie s'est effondrée, la montée de l'islamisme, guerre civile etc...le chantier a été abandonné et a été repris sous le premier mandat de bouteflika, grace à une économie en pleine croissance. Il va falloir le répéter combien de temps pour que cela rentre dans vos petite têtes ?
Une ligne
20 ans
Et tu la ramènes en plus.
Tu dois être vachement bien payé pour oser venir l'ouvrir, ta bouche, pas le métro.
Ce serait trop beau.
Tu vas pas faire payer un metro qui marche pas dans un pays à l'arrêt, non?
C'est pas vrai! ça marche chez nous....à reculons! :icon12:
klipper75
07/09/2008, 21h09
C'est pas vrai! ça marche chez nous....à reculons! :icon12:
Et en plus :DDans le mur!!!
Algérinocéros
08/09/2008, 02h26
Je ne comprends pas l'attitude de certains forumistes qui ne savent que critiquer négativement la moindre info économique sur le pays !
Et alors qu'il n'y ai que 3 lignes, c'est déja pas si mal !!! Mis à part l'Afrique du sud ou l'Egypte, qui a le metro en Afrique ???
Et puis mettons nous d'accord, il ne s'agit pas d'un retard de livraison! Le projet de metro d'Alger a carrément été abandonné dans les années 80 et c'est seulement ces dernières années que le projet est ressortit de sous terre (si je puis dire) !!!!!
A Klipper: Biensur que c'est le pétrole qui nous mène, soyons réalistes...
archifaux
08/09/2008, 17h06
Je ne comprends pas l'attitude de certains forumistes qui ne savent que critiquer négativement la moindre info économique sur le pays !
Et alors qu'il n'y ai que 3 lignes, c'est déja pas si mal !!! Mis à part l'Afrique du sud ou l'Egypte, qui a le metro en Afrique ???
Et puis mettons nous d'accord, il ne s'agit pas d'un retard de livraison! Le projet de metro d'Alger a carrément été abandonné dans les années 80 et c'est seulement ces dernières années que le projet est ressortit de sous terre (si je puis dire) !!!!!
A Klipper: Biensur que c'est le pétrole qui nous mène, soyons réalistes...
Petite précision, il n'y a pas de metro en AFS et le metro du Caire n'est que partiellement souterrain! Sur les 44km constituant la ligne 1, seuls 3 km sont en sous sols, celle ligne est similaire aux RER de la region parisienne (même l'alimentation des rames se fait par caténaire).
tiloveur
09/09/2008, 02h18
Avec un investissement de 5,5 milliards de dollars
La réalisation du parc Dounya sera lancée le 1er semestre 2009
Considéré comme l'un des plus grands parcs urbains au monde, avec une superficie de 800 hectares, le parc Dounya, situé aux Grands Vents à Dely Ibrahim, a fait l'objet hier d'une présentation à l'hôtel Aurassi. Le directeur général en Algérie du groupe EIIC (Emirates International Investissement Company), M. Malik Si Hassen, qui s'est exprimé lors de la présentation du plan d'aménagement du parc Dounya, a fait savoir qu'«une année entière a été consacrée à l'étude technique pour réaliser ce projet dans les cinq années à venir». M. Paul Engstrom, vice-président de Parsons et responsable technique de l'étude qui a procédé à la présentation succincte du plan a conforté ces propos en indiquant : «Notre objectif est de créer un parc urbain régional qui fournit un éventail d'activités aux visiteurs et devient un point de repère stratégique et favori des Algérois et des Algériens.» Dans la même lignée, M. Cherif Rahmani, ministre de l'Aménagement du territoire, de l'Environnement et du Tourisme, s'est limité à annoncer que le but visé est «la monopolisation de la capitale et la réalisation d'un projet de haute qualité répondant ainsi aux normes internationales». Au terme des cinq années d'aménagement, 75% du terrain sera remis aux autorités publiques sous forme de «parc public», tandis que les 25% restants seront consacrés au développement privé d'aménagements commerciaux et professionnels. Pour ce qui est du «parc public», M. Engstrom a indiqué que ce dernier sera doté de plusieurs espaces, à savoir des jardins botaniques de l'Algérie, des aires de pique-nique, des aires de jeux pour les enfants, un terrain de golf international qui sera situé au sud du terrain, des sentiers de promenade à cheval et pour la course à pied, et des chemins pour vélos de montagne pour les adeptes de la petite reine.
Quant à l'autre partie qui sera consacrée au développement, elle sera dotée de deux types d'hôtels (2 et 5 étoiles), d'un quartier résidentiel, d'un centre commercial, d'une tour de 47 étages à usage de bureaux, des restaurants et autres activités commerciales, sans omettre une école internationale qui pourra accueillir jusqu'à 2 500 élèves. A titre indicatif, le site sera doté d'un tramway pour faciliter le transport des visiteurs. «Un véritable parc, vaste et à usage mixte», a précisé le ministre, tout en soulignant que l'ampleur du projet a nécessité l'extension de la superficie de 230 hectares en 2006 à 670 pour atteindre 800 hectares. «Cela démontre la valeur de ce parc sur le plan du développement durable élaboré par notre département», a-t-il souligné à propos de ce projet dont le montant initial est estimé à 5 milliards de dollars et dont le lancement est prévu pour le premier semestre 2009.
Par ailleurs, le groupe entend diversifier ses investissements en Algérie, notamment dans les domaines de la câblerie électrique, de l'industrie lourde et de l'agriculture et ce, à l'instar de ceux réalisés dans le tourisme et l'urbanisme. A signaler que M. Rahmani apportera plus de détails sur ce grand projet lors d'une prochaine sortie médiatique.
http://www.monsterup.com/upload/1220919155.jpg (http://www.monsterup.com)
sidi_boumediene
10/09/2008, 16h19
L’Algérie a atteint l’OMD de l’ONU en matière d’eau
http://cache.daylife.com/imageserve/01Zu6ch33C41y/610x.jpg
L’Algérie a réalisé dans le domaine de l’eau les objectifs définis dans le cadre du Millénaire des Nations unies pour le développement humain.
C’est ce qu’a affirmé le président Abdelaziz Bouteflika qui a ordonné au gouvernement la prise en charge, dans le cadre du prochain programme quinquennal 2009-2014, de trois principaux dossiers dont le plus important est certainement le transfert des eaux de la nappe albienne du Sud de l’Algérie vers les Hauts Plateaux, qualifiés par Bouteflika de « dorsale du développement futur de l’Algérie s ». Bouteflika a ainsi demandé l’accélération des études de réalisation de trois ouvrages de transfert des eaux de la nappe albienne notamment vers les wilayas de Djelfa, Tiaret, Biskra, Saïda, Mila, Batna et Médéa. « Ces réalisations nous permettront de tirer rationnellement profit des ressources de la nappe albienne au service du développement et de l’aménagement du territoire. Les Hauts Plateaux seront demain un véritable vivier pour l’Algérie grâce aux capacités que cette région recèle au plan agropastoral. Nous avons relevé le défi du dessalement de l’eau de mer. Nous avons déjà engagé avec succès le transfert de l’eau d’Aïn Salah à Tamanrasset. Nous relèverons aussi, avec l’aide de Dieu, le défi des transferts d’eau du Sud vers les Hauts Plateaux », a expliqué M. Bouteflika, selon l’APS qui a rapporté cette information.
A côté de ce grand projet, le Président a également ordonné, en premier lieu, la réalisation de stations supplémentaires pour le dessalement de l’eau de mer en Algérie. Le troisième grand dossier de l’hydraulique que le chef de l’Etat entend voir pris en charge avec davantage de détermination, dans le cadre du prochain programme quinquennal de développement est celui de l’amélioration de la gestion et de la distribution de l’eau en Algérie. A ce titre, le gouvernement a été chargé de dégager tous les moyens nécessaires pour la poursuite de la création de sociétés de gestion des réseaux des villes ainsi que de la formation de cadres et personnels chargés de la gestion de l’eau et des infrastructures hydrauliques.
sidi_boumediene
10/09/2008, 16h30
http://www.prosdelacom.com/uploads/news/p-eiic230608.jpg
tiloveur
10/09/2008, 20h17
Avec un investissement de 5,5 milliards de dollars
La réalisation du parc Dounya sera lancée le 1er semestre 2009
Considéré comme l'un des plus grands parcs urbains au monde, avec une superficie de 800 hectares, le parc Dounya, situé aux Grands Vents à Dely Ibrahim, a fait l'objet hier d'une présentation à l'hôtel Aurassi. Le directeur général en Algérie du groupe EIIC (Emirates International Investissement Company), M. Malik Si Hassen, qui s'est exprimé lors de la présentation du plan d'aménagement du parc Dounya, a fait savoir qu'«une année entière a été consacrée à l'étude technique pour réaliser ce projet dans les cinq années à venir». M. Paul Engstrom, vice-président de Parsons et responsable technique de l'étude qui a procédé à la présentation succincte du plan a conforté ces propos en indiquant : «Notre objectif est de créer un parc urbain régional qui fournit un éventail d'activités aux visiteurs et devient un point de repère stratégique et favori des Algérois et des Algériens.» Dans la même lignée, M. Cherif Rahmani, ministre de l'Aménagement du territoire, de l'Environnement et du Tourisme, s'est limité à annoncer que le but visé est «la monopolisation de la capitale et la réalisation d'un projet de haute qualité répondant ainsi aux normes internationales». Au terme des cinq années d'aménagement, 75% du terrain sera remis aux autorités publiques sous forme de «parc public», tandis que les 25% restants seront consacrés au développement privé d'aménagements commerciaux et professionnels. Pour ce qui est du «parc public», M. Engstrom a indiqué que ce dernier sera doté de plusieurs espaces, à savoir des jardins botaniques de l'Algérie, des aires de pique-nique, des aires de jeux pour les enfants, un terrain de golf international qui sera situé au sud du terrain, des sentiers de promenade à cheval et pour la course à pied, et des chemins pour vélos de montagne pour les adeptes de la petite reine.
Quant à l'autre partie qui sera consacrée au développement, elle sera dotée de deux types d'hôtels (2 et 5 étoiles), d'un quartier résidentiel, d'un centre commercial, d'une tour de 47 étages à usage de bureaux, des restaurants et autres activités commerciales, sans omettre une école internationale qui pourra accueillir jusqu'à 2 500 élèves. A titre indicatif, le site sera doté d'un tramway pour faciliter le transport des visiteurs. «Un véritable parc, vaste et à usage mixte», a précisé le ministre, tout en soulignant que l'ampleur du projet a nécessité l'extension de la superficie de 230 hectares en 2006 à 670 pour atteindre 800 hectares. «Cela démontre la valeur de ce parc sur le plan du développement durable élaboré par notre département», a-t-il souligné à propos de ce projet dont le montant initial est estimé à 5 milliards de dollars et dont le lancement est prévu pour le premier semestre 2009.
Par ailleurs, le groupe entend diversifier ses investissements en Algérie, notamment dans les domaines de la câblerie électrique, de l'industrie lourde et de l'agriculture et ce, à l'instar de ceux réalisés dans le tourisme et l'urbanisme. A signaler que M. Rahmani apportera plus de détails sur ce grand projet lors d'une prochaine sortie médiatique.
http://www.monsterup.com/upload/1220919155.jpg (http://www.monsterup.com)
Sa sera la plus grande tour d'Algerie.
sidi_boumediene
11/09/2008, 17h32
Algérie : un groupe saoudien annonce un projet de 500 millions d'euros dans l'immobilier à Oran
http://www.monsterup.com/upload/1221147533.jpg (http://www.monsterup.com)
Le groupe saoudien Snasco veut investir 500 millions d'euros dans un projet immobilier à Oran. L’ensemble immobilier, qui porte le nom de la «cité de la mer», sera implanté sur la frange marine à l'est de la ville tout près du futur Centre des conventions de Sonatrach. Il comprendra 2391 logements haut standing.
La future cité résidentielle d'Oran a été présentée mercredi soir aux autorités locales par le vice-président de Snasco, Talal Al Sorayaï et le PDG du bureau d'études sud coréen Kunwom Song Dae Sup. Kunwom a été chargé par les Saoudiens de concevoir ce futur ensemble immobilier. Selon des informations obtenues auprès de sources locales, «la cité de la mer» qui s'étendra sur une superficie de 11,5 hectares sera constituée de tours d'habitations et de bureaux. Des espaces verts, des parkings et une zone piétonnière sont également prévus. Pour réaliser ce projet, le groupe saoudien Snasco a conclu début juillet un contrat avec l'Eplf d'Oran qui possède le terrain d'assiette.
sidi_boumediene
11/09/2008, 17h33
Assurances : le français Axa s’implante en Algérie
Dix mois après le règlement, début décembre 2007, du contentieux entre Alger et Paris dans les assurances, Axa arrive en Algérie. Selon nos informations, le géant français des assurances a finalisé la création de sa filiale algérienne. Il vient de déposer un dossier auprès du ministère des Finances pour obtenir l’agrément et les autorisations nécessaires à l’exercice de l’activité d’assureur. L'ouverture en Algérie de succursales d'assureurs étrangers est en effet soumise à l'autorisation préalable délivrée par arrêté du ministère des finances, selon un décret gouvernemental datant de fin avril 2008.
La future filiale sera détenue à 100% par le groupe français. Elle sera dirigée par Adlène Meslem, d’origine algérienne. M. Meslem est notamment diplômé de l’Ecole polytechnique en France. Le démarrage des activités d’Axa Algérie pourrait intervenir dès le début de l’année 2009.
Plusieurs assureurs étrangers s'intéressent au marché algérien des assurances, peu développé, avec seulement 49 milliards de dinars de chiffre d'affaire en 2007. Après Axa, les compagnies françaises Groupama et AGF comptent s'installer en Algérie dans les prochains mois. Le groupe Macif a opté pour un partenariat stratégique avec la SAA avec comme objectif la création de filiales dans les différentes branches de l'assurance : assurance-vie, bancassurance, etc. Le groupe bancaire BNP Paribas, via sa filiale Cardif, s'est associé avec la CNEP Banque pour créer une filiale commune dans la bancassurance. Le groupe suisse Mutuel discute avec la compagnie privée Alliance Assurance pour lancer avant la fin de l'année une filiale commune dans l'assurance-vie.
L’annonce de l’implantation d’Axa en Algérie intervient dans un contexte de durcissement des conditions d’investissements étrangers dans le pays, avec l’annonce par le gouvernement d’une série de mesures concernant notamment le transfert des dividendes vers l’étranger
sidi_boumediene
11/09/2008, 17h36
Bouteflika l'a décidé hier : La prime de scolarité grimpe à 3.000 dinars
http://s.tf1.fr/mmdia/i/36/9/bouteflika-meeting-referendum-2130369_1378.jpg
La prime de scolarité revue à la hausse. De 2.000 DA, elle sera relevée à 3.000 DA et devra bénéficier à 3 millions d'enfants scolarisés. C'est le président de la République qui a décidé, hier, lors de l'audition du ministre de l'Education, M. Benbouzid, de cette augmentation, intervenue à la veille de la rentrée scolaire.
Les enfants issues de familles démunies auront 1.000 DA de plus pour l'achat des fournitures scolaires. Cette décision entre en vigueur à compter de cette année scolaire 2008-2009.
Autre décision prise par le chef de l'Etat afin d'initier l'école aux nouvelles technologies, celle de la généralisation de l'enseignement de l'informatique et des nouvelles technologies.
Il a instruit le gouvernement à veiller, dans le cadre du programme quinquennal 2009-2014, à doter l'éducation nationale des ressources et des moyens destinés à généraliser réellement l'enseignement de l'informatique et des nouvelles technologies de l'information, à tous les paliers de la scolarité, y compris au cycle primaire.
«Nous devons gagner la bataille de la réhabilitation des filières scientifiques qui doivent prédominer dans le cycle secondaire si nous voulons réellement assécher la déperdition scolaire et le chômage des diplômés à tous les niveaux. L'Algérie, qui entend construire une véritable société de l'information et des nouvelles technologies pour rattraper ses retards en ce domaine, doit aussi pouvoir compter sur l'école pour gagner cette bataille», a indiqué le chef de l'Etat
sidi_boumediene
11/09/2008, 17h43
Le tramway d'Alger avance
http://www.monsterup.com/upload/1221148195.jpg (http://www.monsterup.com)
http://www.monsterup.com/upload/1221148214.jpg (http://www.monsterup.com)
sidi_boumediene
13/09/2008, 00h47
Nos futurs RER, prochainement sur les rails de notre algérie
http://www.le-rail.ch/bild/top0804.jpg
http://bahnonline.railimages.ch/fotos/d/4404-1/394_02.jpg
http://bahnonline.railimages.ch/fotos/d/4408-1/394_04.jpg
http://spz.logout.cz/foto_novinky/n1038_2008_1.jpg
sidi_boumediene
13/09/2008, 00h48
Le téléphérique de constantine entre en phase d'exploitation
http://farm4.static.flickr.com/3266/2722294480_a410ab245d.jpg
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sidi_boumediene
13/09/2008, 23h00
Le français Keolis va gérer le tramway d’Alger
La société française Keolis a été choisie par l'Entreprise du Métro d'Alger (EMA) pour assurer l’exploitation de la ligne Est du futur tramway d’Alger pour une durée de 10 ans. Montant du contrat : 4,5 milliards de dinars, soit 45 millions d’euros, selon une source de l’EMA. Keolis bénéficiera d’une période de 20 mois pour préparer l’exploitation du tramway, selon les termes du contrat qui sera signé dans les tous prochains jours entre les deux parties.
Filiale de la SNCF, Keolis, avec un chiffre d’affaires annuel de près de 2 milliards d’euros, est le premier opérateur privé de transport public de voyageurs en France. Il est également présent dans sept pays d’Europe et au Québec. Keolis emploie plus de 27 000 personnes, gère 12 000 bus et cars, 39 kms de lignes de tramway, 66 kms de métro automatique et 1600 km de voies ferrées, selon des données officielles de la société. En 2007, Keolis a transporté 1,8 milliards de voyageurs.
Le tramway d’Alger, dont la réalisation a été confiée à un consortium composé du français Alstom, de l’italien Todini et du groupe algérien ETRHB, devrait entrer en service dès l’été 2009, selon les prévisions officielles. La ligne, en cours de réalisation, mesurera 23,2 km et comptera 38 stations.
Alstom a été retenu par l’EMA pour la fourniture de 41 voitures de nouvelle génération Citadis qui circuleront sur la première ligne de tramway reliant le centre-ville aux nouveaux quartiers Est d’Alger. En plus des rames Citadis, Alstom fournira, dans le cadre de ce projet, les voies, le système d'alimentation, l'électrification de traction, le système de signalisation, les équipements de commande, une partie des travaux publics et un atelier.
http://www.monsterup.com/upload/1221339817.jpg (http://www.monsterup.com/)
klipper75
13/09/2008, 23h17
Le français Keolis va gérer le tramway d’Alger
La société française Keolis a été choisie par l'Entreprise du Métro d'Alger (EMA) pour assurer l’exploitation de la ligne Est du futur tramway d’Alger pour une durée de 10 ans. Montant du contrat : 4,5 milliards de dinars, soit 45 millions d’euros, selon une source de l’EMA. Keolis bénéficiera d’une période de 20 mois pour préparer l’exploitation du tramway, selon les termes du contrat qui sera signé dans les tous prochains jours entre les deux parties.
Filiale de la SNCF, Keolis, avec un chiffre d’affaires annuel de près de 2 milliards d’euros, est le premier opérateur privé de transport public de voyageurs en France. Il est également présent dans sept pays d’Europe et au Québec. Keolis emploie plus de 27 000 personnes, gère 12 000 bus et cars, 39 kms de lignes de tramway, 66 kms de métro automatique et 1600 km de voies ferrées, selon des données officielles de la société. En 2007, Keolis a transporté 1,8 milliards de voyageurs.
Le tramway d’Alger, dont la réalisation a été confiée à un consortium composé du français Alstom, de l’italien Todini et du groupe algérien ETRHB, devrait entrer en service dès l’été 2009, selon les prévisions officielles. La ligne, en cours de réalisation, mesurera 23,2 km et comptera 38 stations.
Alstom a été retenu par l’EMA pour la fourniture de 41 voitures de nouvelle génération Citadis qui circuleront sur la première ligne de tramway reliant le centre-ville aux nouveaux quartiers Est d’Alger. En plus des rames Citadis, Alstom fournira, dans le cadre de ce projet, les voies, le système d'alimentation, l'électrification de traction, le système de signalisation, les équipements de commande, une partie des travaux publics et un atelier.
http://www.monsterup.com/upload/1221339817.jpg (http://www.monsterup.com/)
Et le futur métro d'Alger qui est futur depuis + de 20 ans :090::090:
sidi_boumediene
13/09/2008, 23h24
Et le futur métro d'Alger qui est futur depuis + de 20 ans :090::090:
Je t'e*****, et les algeriens aussi.
klipper75
13/09/2008, 23h28
Je t'e*****, et les algeriens aussi.
C'est pas avec des insultes que l'on construit un pays pauvre morveux.
Et ne parles pas au nom des Algériens. Prétentieux
Je t'e*****, et les algeriens aussi.
parle pour toi ya boumediene moi j'insulte personne .
pourtant je suis algerien à 100%
f_y_o_l_l_a_n_d_e
14/09/2008, 10h44
Après les projets
-La plus grande usine d'Aluminium d'Algérie (5 milliard de dollar)
-La plus grande mosquée du monde après celle de la mecque (1 milliard de dollard )
-La construction de 51 prisons sur tout le territoire
-Le plus grand viaduc d'Algérie à Alger longeant la
baie
-Transformation de la baie d'Alger 30 milliards de dollards
ect ...
Pourquoi vise-t-on des projets aussi gigantisme ?????
TERMINE
- SAIDAL
- CHU d'Oran
- Grand hopital pasteur d'Alger
- Barrage de Beni Haroun (1 milliard de mètre cube )
- Centre de pièce détachée Renault à Alger (15 000 m²)
- Cévital usine de verre plat
- Tonic emballage
- La deuxième plus grande station de dessalement d'eau de mer (Hemma) d'Algérie
-Le plus grand aéroport d'Algérie 6 000 000 de passagers par an
- Le plus grand centre commerciale d'Algérie de plus de 450 boutiques SIDAR
- La plus grande centrale combinée d'Algérie (gaz + solaire)
-Satellite Alsat-1 et Alsat-2
-Réhabilitation du plus grand parc d'Algérie
-le Pont de Bouira le plus haut 150 m de hauteur d'Algérie
-Téléphérique Oran - Alger - Constantine - Chréa
-Modernisation de l'armement de l'ANP
-Modernisation de la police
-Modernisation des sapeurs pompieurs 28 000 sapeurs pompiers
-Barrage de Koudiat Acerdoune
- 1 Usine Fertial Ferphos
- 3 Usines de Hélium azote liquide
-500 000 Logements construits
-Métro d'Alger
EN COURS
-Enorme chantier d'ADDUCTION d'eau MAO (Mostaganem-Arzew-Oran)
-Transfère des eaux de TAMANRASSET
-500 000 Logements
-Le plus grand technopole d'afrique sur un espace
immense
-Projet Sidar à Annaba et Oran
-Alger Medina
-Le centre d'affaire de Bab Ezzouar 300 millions de dollards
-Les tramway d'alger Oran Sétif et Constantine
-Dunia Parc
-Construction de la plus grande centrale de dessalement d'Algérie à Oran
- Electrification des voies ferroviaires (18 milliards de dollards)
- NOUVELLES VILLES EN CONSTRUCTION
(BOUINAN + BOUGHEZOUL + GHARDAIA + HASSI MESSAOUD )
- TOURISME : ACCORD(Hotel IBIS et Mercure) 36 Hotels, L'espagne va construire 120 000 Lits, Sidar 20 000 Lits etc...
et 1 énorme à Oran
- Autoroutes d'Algérie. Composée de 57 sorties, de 60 stations péage, 35 aires de repos, l'installation de 70 stations-services, 70 magasins et grandes surfaces, 70 restaurants, et une cinquantaine d'hôtels...
-Autoroute des hauts plateaux 1200km
- CONSTRUCTION DE GAZODUC NIGAL-GALSI-Transmed
- Un nouveau pont ultra-moderne à Constantine
:151: :151:
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tamazirt78
14/09/2008, 10h46
Je t'e*****, et les algeriens aussi.
Idiot, tu n'iras pas très loin avec tes insultes.....
f_y_o_l_l_a_n_d_e
14/09/2008, 10h46
http://58.img.v4.skyrock.net/580/algiersprogress/pics/2008306931_1.jpg
f_y_o_l_l_a_n_d_e
14/09/2008, 10h47
http://b7.img.v4.skyrock.net/b70/osb69/pics/2005892265_1.jpg
f_y_o_l_l_a_n_d_e
14/09/2008, 10h48
http://b7.img.v4.skyrock.net/b70/osb69/pics/2005888567_1.jpg
f_y_o_l_l_a_n_d_e
14/09/2008, 10h48
http://b7.img.v4.skyrock.net/b70/osb69/pics/2005886709_1.jpg
f_y_o_l_l_a_n_d_e
14/09/2008, 10h49
http://b7.img.v4.skyrock.net/b70/osb69/pics/2005883913_1.jpg
f_y_o_l_l_a_n_d_e
14/09/2008, 10h50
http://05.img.v4.skyrock.net/05e/loverboy75/pics/1984971715_1.jpg
Algérinocéros
15/09/2008, 02h13
Petite précision, il n'y a pas de metro en AFS et le metro du Caire n'est que partiellement souterrain! Sur les 44km constituant la ligne 1, seuls 3 km sont en sous sols, celle ligne est similaire aux RER de la region parisienne (même l'alimentation des rames se fait par caténaire).
Donc raison de plus pour ne pas critiquer le fait que ce metro (meme modeste) existe en Algerie !!
Alors pour ceux qui critiquent ... Qui dis mieux ????
Algérinocéros
15/09/2008, 02h16
http://05.img.v4.skyrock.net/05e/loverboy75/pics/1984971715_1.jpg
C'est la maquette du futur centre de conférence d'Oran, qui sera réalisé à l'occasion du forum internationnal sur le gaz liquéfié qui aura lieu en Avril 2010 dans cette même ville.
Il est prévu aussi la réalisation d'un hotel 5 étoiles de 300 chambres, portant l'enseigne "LE MERIDIEN", d'un terrain de Golfe et plusieurs équipements.
Algérinocéros
16/09/2008, 01h01
http://www.elmoudjahid.com/em/thumbnail.php?file=megaprojet_741286089.jpg&size=article_medium
Algérie« Cité de la Mer », un méga projet immobilier pour Oran Lakoominfo.com
Oran, la capitale de l’ouest algérien, sera bientôt dotée d’un immense projet immobilier. En effet, un méga projet portant réalisation d'un ensemble immobilier de 2391 logements haut standing, baptisé « Cité de la Mer », a fait l'objet d'une séance de présentation. La rencontre a été animée par les promoteurs de cet investissement, un groupe saoudien, en présence des autorités locales et plusieurs cadres des secteurs de l'habitat et de l'urbanisme.
La « Cité de la Mer » sera bâtie sur un site de 11,5 hectares longeant la frange maritime Est d'Oran, « selon les meilleures solutions technologiques au monde », a expliqué un responsable du groupe saoudien SNASCO initiateur de ce projet évalué à plus de 400 millions d'euros. Le futur ensemble immobilier comprendra quatre îlots résidentiels de grande hauteur, un centre d'affaires, des parkings, une vaste zone piétonnière et plusieurs espaces verts, a fait savoir l'investisseur.
La conception de ce site a été confiée à un autre opérateur économique étranger, le groupe sud-coréen Kunwon qui s'est engagé, pour sa part, sur une architecture de style arabo-mauresque et une esthétique en harmonie avec l'environnement naturel et urbain.
La première phase relative à l'étude de ce projet, réalisée par le bureau technique français Ernest Young, vient d'être achevée, signale-t-on en précisant que la « Cité de la Mer » sera livrée dans sa totalité dans un délai approximatif de quatre ans. Cette opération constitue le premier investissement en Algérie de l'opérateur économique saoudien depuis son implantation en 2007 en Algérie.
La séance de présentation a été animée notamment par le vice-président de SNASCO, M. Talal Al Sorayaï, et le Président Directeur Général de Kunwon, le coréen Song Dae Sup. La convention cadre pour la réalisation de ce projet avait été signée le 2 juillet dernier à Oran entre SNASCO et l'Entreprise de promotion du logement familial (EPLF), propriétaire de l'assiette foncière, rappelle-t-on. SNASCO est un groupe appartenant à une ancienne famille saoudienne aujourd’hui spécialisé dans l’industrie et le commerce, mais surtout dans les projets immobiliers d’envergure.
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Fait attention Fyolande, dans cette image il y a une démonstration érotique déplaisante avec ce gros machin là (la tour) érigé à partir d'un cercle par terre! Ah, ces gigantismes qui ne manquent pas d'imagination! Par un geste psychanalytique, ils font parler l'architecture qui devient le langage fantasmatique d'un refoulé! Je constate qu'il y a de plus en plus de tours dans l'air! Est-ce un voeu pieux (ou un peu vieux) et inconscient de revendiquer sa virilité?
Fait attention Fyolande, dans cette image il y a une démonstration érotique déplaisante avec ce gros machin là (la tour) érigé à partir d'un cercle par terre! Ah, ces gigantismes qui ne manquent pas d'imagination! Par un geste psychanalytique, ils font parler l'architecture qui devient le langage fantasmatique d'un refoulé! Je constate qu'il y a de plus en plus de tours dans l'air! Est-ce un voeu pieux (ou un peu vieux) et inconscient de revendiquer sa virilité? Quand on sait qu'on déjà eu droit au suppositoire de Chadli.
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Quand on sait qu'on déjà eu droit au suppositoire de Chadli.
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:096: :To funny: :To funny:
Quand on sait qu'on déjà eu droit au suppositoire de Chadli.
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:cZUdcwJYBx5ooM:http://www.visoterra.com/images/original/alger-la-blanche-5-visoterra-13082.jpg (http://tbn0.google.com/images?q=tbn:gaeys3y98cm_YM:http://manicia.m.a.pic.centerblog.net/67jnss7h.jpg)
L'engin Kaférien est encore plus dévastateur :
http://images4.hiboox.com/images/3808/93c0475803ace3bf276e021d1c25587f.jpg (http://images4.hiboox.com/images/3808/93c0475803ace3bf276e021d1c25587f.jpg)
sidi_boumediene
21/09/2008, 10h19
Tramway d'Alger
http://81.73.87.4/TodiniCms/FotoProgetti/algeria_tramway/grandi/chemin%20de%20fusilles%20-%20scapitozzatura%20testa%20pali.jpg
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http://www.monsterup.com/upload/1221942666.jpg (http://www.monsterup.com/)
sidi_boumediene
21/09/2008, 10h21
Métro d’Alger : lancement avant fin septembre de l'appel d'offres pour la seconde ligne : Grande poste- Place des martyrs
Alors que les travaux de la première ligne du métro d'Alger entre la Grande poste et Hai El Badr touchent à leur fin, le gouvernement s’apprête à lancer la réalisation d’une seconde ligne. Celle qui reliera la Grande poste à la Place des Martyrs. Un appel d'offres international pour le recrutement de sociétés de réalisation et de bureaux d’études sera lancé avant fin septembre.
La nouvelle a été rendue publique, samedi 20 septembre, après la réunion restreinte entre le président Bouteflika et le ministre des transports Amar Tou, dans le cadre des rencontres entre le chef de l’Etat et les membres du gouvernement durant le ramadhan. Toutefois, aucun détail n'a été fourni sur le coût de cette extension ni sur les délais de sa réalisation.
La livraison de la première ligne de 9 km entre la Grande Poste et Hai El Badr est prévue en juillet 2009, selon le ministère des transports
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sidi_boumediene
21/09/2008, 10h26
Tramway de constantine
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sidi_boumediene
21/09/2008, 10h40
Il enregistre un accroissement de 10 milliards USD
Un excédent commercial de plus de 29 milliards USD en huit mois
http://www.algerie-dz.com/IMG/jpg/dollars2225452.jpg
ALGER- L'Algérie a réalisé, durant les huit premiers mois de l'année 2008, un excédent commercial de 29,03 milliards de dollars contre 19,97 milliards de dollars durant la même période de l'année écoulée, a appris samedi l'APS auprès du Centre national de l'informatique et des statistiques des douanes nationales (CNIS). Les exportations ont atteint 54,44 milliards de dollars durant les huit premiers mois 2008, contre 37,60 milliards de dollars durant la même période de l'année 2007, enregistrant ainsi une hausse de 44,78%. Quant aux importations, elles se sont chiffrées à 25,40 milliards de dollars contre 17,62 milliards de dollars, soit une hausse de 44,11%
Il enregistre un accroissement de 10 milliards USD
Un excédent commercial de plus de 29 milliards USD en huit mois
http://www.algerie-dz.com/IMG/jpg/dollars2225452.jpg
ALGER- L'Algérie a réalisé, durant les huit premiers mois de l'année 2008, un excédent commercial de 29,03 milliards de dollars contre 19,97 milliards de dollars durant la même période de l'année écoulée, a appris samedi l'APS auprès du Centre national de l'informatique et des statistiques des douanes nationales (CNIS). Les exportations ont atteint 54,44 milliards de dollars durant les huit premiers mois 2008, contre 37,60 milliards de dollars durant la même période de l'année 2007, enregistrant ainsi une hausse de 44,78%. Quant aux importations, elles se sont chiffrées à 25,40 milliards de dollars contre 17,62 milliards de dollars, soit une hausse de 44,11%
il faut convaincre les pauvres gens qui ce soir ne trouverons pas de place aux restaurants ehrahma pour casser le jeun.mais si l'algerie avance vrs le gigantisme c'est grace a lui donc tahya brisidennn
sidi_boumediene
27/09/2008, 12h14
Avec déjà plus de 50% de parts de marché des eaux en bouteilles en Algérie
Ifri s'impose désormais dans les rayons français
http://www.diaf-marseille.com/fr/boissons/images/PICT1308.jpg
Le leader algérien des ventes d'eau minérale et de boissons diverses (sodas et eaux fruitées), Ifri, ne cesse d'impressionner avec ses produits de qualité non seulement le marché local mais aussi le marché européen surtout français.En effet, la nécessité de toujours améliorer le produit doit répondre aux besoins du marché interne et réfléchir également à la concurrence externe en redoublant d'efforts pour améliorer la qualité et fournir un meilleur produit. C'est pourquoi des plans d'élargissement périodique entre 2000 et 2001 ont été adoptés par ce groupe. Il faut savoir que Ifri exporte ses produits vers l'étrangers notamment le marché européen. La compagnie est en train de développer la qualité et la production sur tous les plans qu'il s'agisse des eaux minérales, des boissons gazeuses, non gazeuses ou les jus. Le produit "Ifri" est acceptable pour ses caractéristiques naturelles car c'est un produit issu d'une région sans pollution ; ainsi il est très demandé en Europe et en France où un réseau complet de commercialisation a été établi. Un billet proposé par M. Waël Hasnaoui, spécialiste en France et en Algérie de la distribution en grandes et moyennes surfaces.
Ifriselecto Depuis quelques années déjà, les hypermarchés de l'enseigne carrefour se mobilisent à l'occasion du Ramadhan. Ils proposent à la clientèle musulmane de France une sélection de produits en rapport avec cette période particulière de consommation. Des chapiteaux ou des corners sont installés dans les magasins pour vendre autant des fruits secs que des boissons, de la chorba lyophilisée, des livres et des tapis de prière. Au total 120 références. Pour annoncer l'événement, un prospectus de 24 pages est même distribué dans les boites aux lettres dès la dernière semaine d'août. Cette année, pour la première fois, une grande et bonne nouvelle pour l'export des produits algériens s'affiche en page 14. En plus du "Selecto" produit dans l'usine d'embouteillage de Nîmes, Ifri propose son Soda produit à Ighzer Amokrane.
4 saveurs disponibles en bouteille PET d'1,5L vendu 1,15 euros. Cette annonce commande 2 remarques, premièrement, une marque forte, nous savions qu'Ifri s'était imposé sur le marché des boissons en Algérie.La marque dispose de plus de 50% de parts de marché des eaux en bouteilles et mène une sérieuse concurrence aux acteurs locaux et étrangers, dont Danone et Nestlé. En 2008, après avoir optimisé sa distribution dans les boucheries halal et les commerces de proximité en France, Ifri se donne les moyens de s'installer dans les rayons de la grande distribution même à un prix supérieur (80 % 1,5L de Fanta par exemple) face à une rude concurrence à la fois des marques distributeurs et des majors. Deuxièmement, un réseau ouvert, la grande distribution française est prête à accueillir des produits en provenance d'Algérie pour satisfaire une clientèle qui n'est plus vraiment une niche.136 hypermarchés sur les 194 que compte le groupe ont joué le jeu. Cette initiative est à saluer même si nous n'avons pas à cette date d'informations précises sur le succès ou non de cette opération commerciale et nous ne savons pas si elle va se prolonger après le Ramadhan.
Une chose est sûr, le travail en amont de négociation puis de suivi de production et de logistique n'ont pas échoué. Il convient de rappeler que l'entreprise produit 20 millions d'unités par an depuis 1995, c'était la première entreprise privée à mener une expérience de production d'eaux minérales, elle est parvenue à élargir sa production, Ifri est une marque déposée algérienne d'eau minérale et de boisson diverses (sodas et eaux fruitées). Leader des ventes d'eau minérale en Algérie, l'entreprise Ifri a été créée en 1986 à Ouzellaguen dans la wilaya de Béjaïa. Sa source provient du village Ifri (où s'est déroulé le congrès de la Soummam le 20 août 1956), à 50 km à l'ouest de la ville de Béjaïa et à 150 km à l'est d'Alger dans la région de Kabylie
sidi_boumediene
27/09/2008, 12h16
Investissements : l’Algérie a attiré 3,4 milliards de dollars d’IDE en 2006-2007
L'Algérie figure parmi les dix premiers pays d’Afrique en termes d’investissements directs étrangers (IDE), selon la Conférence des Nations unies pour le commerce et le développement (Cnuced). Dans son rapport sur l'investissement dans le monde, publié mercredi 24 septembre, la Cnuced indique que l'Algérie a enregistré sur la période 2006-2007 des investissements cumulés d'un montant global de 3,4 milliards de dollars. Dans ce classement, l’Algérie est devancé par le Nigeria, l'Egypte, l'Afrique du Sud et la Libye en termes de montants.
Le même rapport fait ressortir un niveau record jamais atteint de 53 milliards de dollars en 2007 d’IDE pour l’ensemble du continent noir. Depuis deux ans, la région enregistre un taux de rentabilité des IDE supérieur aux autres régions en développement, selon la même source. La Cnuced relève, en outre, que les IDE en Afrique sont restés, en 2007, concentrés au niveau de dix pays dont l'Algérie. Ces dix économies ont absorbé à elles seules 82 % du total des investissements, avec un montant annuel par pays supérieur ou égal à un milliard de dollars. L'Afrique du Nord a attiré 42 % des IDE contre 58% pour et l'Afrique subsaharienne.
La très forte augmentation des IDE en Afrique et leur rentabilité s'expliquent par l'explosion des prix des produits de base et par l'évolution des politiques en Afrique, commente cette organisation onusienne. La rentabilité des IDE a ainsi progressé à 31 % et le taux de rendement des investissements a été plus élevé en Afrique que dans les autres régions en développement, aussi bien en 2006 qu'en 2007.
Les réserves de change de la région ont augmenté d´environ 36 % en 2007, voire plus dans certains grands pays exportateurs de pétrole comme l'Algérie, le Nigeria et la Libye, selon la même source. En dépit de ces performances, est-il relevé, la part de l´Afrique s´est maintenue aux environs de 3 % du montant total des IDE dans le monde, conclut la Cnuced.
sidi_boumediene
27/09/2008, 12h16
ASEC CEMENT INVESTIT EN ALGÉRIE
Une usine à Djelfa pour 600 millions US
http://www.asec-holding.com/Images/Logo.jpg
Asec Cement Algérie, filiale d’Asec Cement, a annoncé hier qu’elle investira à Djelfa et Oran. La compagnie va construire une cimenterie avec une capacité de production de 3 millions de tonnes par an, pour un coût global qui dépasse les 600 millions de dollars. Les contrats portant sur la réalisation du projet de Djelfa ont déjà été signés avec l’équipementier danois des cimenteries FLSmidth et Asec Automation pour le câblage électrique, Asec Engineering pour le pilotage du projet, deux filiales du groupe.
Asec Cement prévoit de signer les contrats des travaux de génie civil et de charpente métallique durant les prochaines semaines. Le second investissement consiste en la prise de participation de 35% et le droit de management de la cimenterie de Zahana. Asec a acquis cette participation pour 32,6 millions d’euros et s’est engagée à augmenter la capacité de production de l’usine, située dans l’Ouest algérien, à 40 km de la ville d’Oran. Le programme d’Asec est d’augmenter la capacité de production de 800 000 tonnes par an, actuellement de 2 millions, dans les deux années à venir.
Le soir d'Algerie.
tiloveur
28/09/2008, 16h29
Un nouvel hôtel pour Starwood a Oran ALGÉRIE - 10 août 2008
Sonatrach vient de confier la gestion de son hôtel du Centre des conventions d’Oran à Starwood, leader mondial de l’hôtellerie de luxe, qui gère déjà deux autres établissements dans le pays : le Sheraton d’Alger et celui d’Oran. La chaîne américaine assistera le groupe public pétrolier dans la conception et la réalisation du projet, qui sera exploité sous la marque Le Méridien, puis supervisera et contrôlera la gestion de l’hôtel pendant trente ans. Le complexe, livré en 2009, dont le chantier est conduit par l’espagnol OHL pour un coût global de 400 millions de dollars, comprendra un palais des congrès, un centre d’expositions et un hôtel.
sidi_boumediene
29/09/2008, 19h20
Métro d’Alger : Arrivée des 6 premières rames
Les 6 premières rames du métro d’Alger sont arrivées, hier au port d’Alger, à bord du navire national Tébessa, de la Cnan MED en provenance d’Espagne.
Faisant partie des 14 rames qui doteront, dans une première phase, la première ligne reliant la Grande-Poste à Haï El Badr, les 6 rames, construites en Espagne, sont fournies par le groupement constitué des entreprises françaises Siemens et Vinci Construction ainsi que de l’espagnole CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) sur la base d’un contrat signé en janvier 2006 avec l’Entreprise du métro d’Alger (EMA) portant sur les équipements fixes, le matériel roulant et les aménagements intérieurs des stations, rappelle la même source.
Le contrat d’équipement de la ligne Tafourah-Haï El Badr est de 35 milliards de dinars (300 millions d’euros pour la partie devises et 4 milliards de dinars non convertibles) précise-t-on. Outre l’acquisition de 14 rames, le contrat porte aussi sur l’installation de la signalisation à base numérique de 23 escaliers mécaniques et des postes de commande centralisés
sidi_boumediene
29/09/2008, 19h21
Achèvement de la pose de la double voie du métro d'Alger
Le ministère des Transports a annoncé, samedi, l'achèvement des travaux concernant le projet du métro d'Alger et portant sur la pose de la double voie complète au niveau du tunnel entre la station de la Grande Poste et celle de Haï El-Badr. L'installation des escaliers mécaniques au niveau des stations ainsi que le raccordement de la dernière station de Haï El-Badr aux ateliers de maintenance de Bachdjerrah sont presque finis. Par ailleurs, les travaux d'extension de la ligne du métro vers El-Harrach ont été engagés.
En outre, la formation des formateurs dans le domaine de l'exploitation du projet a été entamée.Notons que le futur réseau du métro d'Alger devra assurer près de 30.000 voyageurs/heure grâce à des rotations très rapprochées. Des extensions reliant à la station de Haï El-Badr à Ain Naadja et à El- Harrach sont également revues.
f_y_o_l_l_a_n_d_e
29/09/2008, 20h11
Cher sidi Boumédienne
j'exprime mon honneur à ce Monsieur Ghoul qui va d'ici fin 2008 inauguré de nombreux travaux routiers dans la capitale
ceci dit même en Belgique lacapitale est saturée et il ne font rien pour désaturé
tahia dz
on va dépasser tout le monde
hamdoullah
sidi_boumediene
30/09/2008, 11h10
Monde - Tourisme
L'Algérie dans le top 10 des destinations de choix
Le guide touristique Lonely Planet, dans son édition 2009, classe l'Algérie au palmarès des 10 pays de choix en 2009 pour les touristes.
En effet, dans sa nouvelle édition attendue le 10 octobre prochain, Lonely Planet, place l'Algérie au palmarès des 10 pays de choix pour les touristes, aux coté du Canada, Oman, la nouvelle Zélande, Sierra Léone, Rwanda, Gérogie ou bien le Pérou.
Le guide intitulé les destinations les plus prisées dans le monde, destinations, voyage et expérience passe en revue quelque 756 destinations avec une sélection du top 10 pour la saison 2009.
sidi_boumediene
30/09/2008, 11h12
Les 6 premières rames du metro arrivent à Alger
http://www.monsterup.com/upload/1222722189.jpg (http://www.monsterup.com/)
http://www.monsterup.com/upload/1222722212.jpg (http://www.monsterup.com/)
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sidi_boumediene
30/09/2008, 11h15
Projet Alger Medina
http://www.monsterup.com/upload/1222156592.jpg (http://www.monsterup.com/)
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http://www.monsterup.com/upload/1222765439.jpg (http://www.monsterup.com/)
Bababababababa !!
Grace à toi et à ton e Guide Khoroto on sait ENFIN pourquoi l'algerie vise le gigantisme !!
L'algerie a attiré + de touristes que la Tunisie , la turquie et le maroc réunis grâce à ton guide tourtistico-kelboune comme dirait kafer...
:alien:
T'as pas honte, même le jour de l'Aïd !!
Monde - Tourisme
L'Algérie dans le top 10 des destinations de choix
Le guide touristique Lonely Planet, dans son édition 2009, classe l'Algérie au palmarès des 10 pays de choix en 2009 pour les touristes.
En effet, dans sa nouvelle édition attendue le 10 octobre prochain, Lonely Planet, place l'Algérie au palmarès des 10 pays de choix pour les touristes, aux coté du Canada, Oman, la nouvelle Zélande, Sierra Léone, Rwanda, Gérogie ou bien le Pérou.
Le guide intitulé les destinations les plus prisées dans le monde, destinations, voyage et expérience passe en revue quelque 756 destinations avec une sélection du top 10 pour la saison 2009.
Monde - Tourisme
L'Algérie dans le top 10 des destinations de choix
Le guide touristique Lonely Planet, dans son édition 2009, clas